从4月1日开始,我国煤炭运输主通道大秦铁路开始为期一个月的检修,造成煤炭供应短期偏紧。但专家指出,随着气温回升和春天到来,我国煤炭消耗将会有所减少,煤价近期的涨势难以持续,本月预计以平稳为主。
据了解,大秦铁路的检修工作原定于3月26日开始,但为了保证一季度运量的稳定,后调整至4月1日实施。大秦线检修给北方煤港的到货量造成了较大影响:据秦皇岛煤炭网监测,1日秦皇岛港的煤炭铁路调进量为55万吨,较前一日下挫23%。而包括秦皇岛港、曹妃甸港和京唐港在内的北方三大煤炭中转港,合计调进量较前一日减少近30万吨。
随着煤炭调进量的减少,主要港口的煤炭库存继续出现下滑。秦皇岛煤炭网的最新数据显示,截至3日,秦皇岛港的煤炭库存为718.5万吨,周环比下跌2.16%。虽然连续四周维持下跌趋势,但跌幅有所减小。
在大秦铁路开始检修前,由于市场预期煤炭供应短期偏紧,下游用户的拉煤积极性大增,纷纷展开抢运以保证检修期用煤需求。这也带动了煤价的小幅攀升:3月30日发布的环渤海动力煤综合均价为773元/吨,环比上涨3元/吨,为连续第二周上涨,一些市场人士预计下一期的动力煤指数(4月7日发布)会维持这一趋势。
不过,煤炭市场专家李朝林认为近期的煤价涨势难以持续。他指出,当前我国大部分地区已进入春天,在温度适宜的情况下,既不需取暖用煤,也不需降温用煤,因此煤炭的总体消耗会有所减少。此外,虽然秦皇岛等煤港的库存出现下降,但仍处于较高水平,短期内煤价不存在大幅上扬的动力,预计以平稳为主。
秦皇岛煤炭网也指出,当前下游电煤企业对港口的煤炭需求较为稳定。虽然上周受大风天气影响,秦皇岛港一度封航,导致日均煤炭发运量环比下跌7%。但随着天气转好,港口的煤炭吞吐量会保持一个稳定增长的速度。
国家发展改革委2日发出通知,将对电煤价格展开专项检查。其中强调要加大电煤产运需协调力度,不得分割市场、限制煤炭出省。同时重点查处煤炭企业的变相涨价、串通涨价等行为。
来源:新华网
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