上周(4月11日-4月17日),秦皇岛港煤炭库存继续处于下跌态势,港口存煤已跌落600万吨。
据海运煤炭网港口中心相关数据显示,上周,秦皇岛港煤炭铁路调入量共计428.8万吨,较前一周(425.7万吨)有所回升,日均调入煤炭61.26万吨。大秦线检修伊始,铁路对设备的适应过程使得运量高低不均,后逐渐趋于稳定,每日预计发运煤炭100万吨。
受制于库存走低、可能出现的“船等货”现象以及港口封航、限航等因素影响,港口煤炭吞吐量继续下滑。上周,秦皇岛港共完成煤炭吞吐量481.3万吨,日均发运68.76万吨煤炭,周环比下跌4.37%、跌幅继续扩大。14日该港曾因雾封航8小时。
同样受需求刺激、封航影响,港口锚地船舶继续保持微涨。上周秦皇岛港日均锚地船舶156艘,环比上涨1.3%。
港口煤炭库存出现连续六周下滑。上周,秦皇岛港日均保持着607.16万吨的煤炭库存,环比回落56.24万吨、跌幅8.48%。截至4月17日,秦皇岛港煤炭库存量为579万吨,周环比回落57万吨、跌幅8.96%,较2月底847.9万吨的高点直跌30.07%,继续延长港口库存的下滑通道。4月14日,秦皇岛港煤炭库存量跌落600万吨(592.9万吨),煤炭市场供需形势短期将趋紧。
港口煤炭价格出现10元的涨幅。4月13日发布的第二十六期环渤海动力煤价格指数综合平均价为784元/吨,国内沿海动力煤价格已连续四周保持上涨、涨势明显。秦皇岛5500大卡发热量市场动力煤价为785-795元/吨,只比近两年高点少15元,动力煤价整体保持上涨。
来源:秦皇岛煤炭网
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