上周(4月18日-4月24日),秦皇岛港煤炭库存量继续走低,港口调出煤炭已连降四周。
来自海运煤炭网港口中心消息,上周,秦皇岛港煤炭铁路调入量共计427.1万吨,较前一周(428.8万吨)微跌0.39%,日均调入煤炭61.01万吨。大秦铁路淡季例行检修行将结束,后期铁路运量保持稳定,保证了沿线港口煤炭的有效供给。
而不断走低的煤炭库存也抑制了港口的生产接卸能力,资源的减少对后期煤炭运输带来影响。上周,秦皇岛港共完成煤炭吞吐量445.3万吨、日均发运63.61万吨煤炭,周环比下跌7.48%、跌幅继续扩大。这已是该港煤炭吞吐量连续四周保持下滑,港口调出的相对走低有利于维持平衡的煤炭供需关系,也可缓解港口库存压力。
受需求及封航影响,港口锚地船舶日益增多。上周秦皇岛港日均锚地船舶172艘,环比上涨10.26%。4月21日,该港曾出现封航。
秦皇岛港煤炭库存量一直备受市场关注,据悉,该港库存已连续七周保持下滑。上周,秦皇岛港日均保持着580.24万吨的煤炭库存,环比回落26.92万吨、跌幅4.43%。截至4月24日,秦皇岛港煤炭库存量为558.3万吨,周环比减少20.7万吨库存量。大秦铁路检修以来,秦皇岛港煤炭库存量已下滑173.3万吨、跌幅逾24%,跌势明显。
而港口煤炭价格则继续攀高。4月20日发布的第二十七期环渤海动力煤价格指数综合平均价为799元/吨,创造该指数自试运行以来的最高值,秦皇岛5500大卡发热量市场动力煤价也逼平去年最高价。近一个月,全国煤炭市场呈现普涨的局面。
来源:秦皇岛煤炭网
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