废钢铁能否破解铁矿石进口困境

根据相关数据统计显示，2010年我国钢铁工业废钢铁消耗总量为8670万吨，比2009年的8310万吨增加360万吨，同比增长4.3%。同时2010年粗钢产量达6.26亿吨，由此可见我国废钢消耗量占粗钢总量14%左右。说明国内钢铁企业对废钢铁需求量不断增加。

    下面，笔者就废钢铁供求以及废钢铁价格探讨废钢铁能否破解铁矿石市场的困境。

    一、废钢铁供求情况

    全球废钢铁主要来自一些发达国家，而发展中的国家基本没有多余废钢铁供于出口，除了中国之外，全球生产钢材原料大约40%以上都是以废钢铁为主的，2010年全球粗钢产量达到14.14亿吨，同比增长15%，创历史新高。由此计算，2010年全球废钢铁消耗量约为5.6亿吨，而全球废钢交易量却大约只占2.8亿吨左右。

    2.8亿吨废钢铁交易量虽然可观，但实际上，全球大部分国家废钢铁基本由本国钢铁企业自己采购，有多余部分才供给需要进口的国家，只有少数发达国家，如美国、日本、俄罗斯、德国等出口量稍大，但是面临需求庞大的全球只是“杯水车薪”。

    按铁矿石进口量计算，2010年，中国进口铁矿石61905.7万吨，同比减少0.01%。如按铁含量62%计算，则这些铁矿石大约生产出粗钢38381万吨，如全部用废钢替代，按1.1吨废钢生产1吨粗钢计算，则至少需要废钢42219万吨。

    按粗钢产量计算，2010年，中国粗钢产量达到了6.26亿吨，按发达国家40%的粗钢产量是用废钢来进行冶炼计算，则我国达到这样的水平，需要废钢约2.5亿吨。

    通过以上计算，可以看出，中国以废钢铁替代铁矿石生产钢材，几乎近10年内都很难达到。

    二、废钢铁价格走势

    当前中国炼钢主要是依靠铁矿石，而全球一些发达国家，特别是钢铁工业历经上百年的发展，社会上积累了大量废钢铁，如日本是汽车生产强国，韩国则是船舶生产大国，钢铁企业的需求可以通过这些废钢作原料来弥补。

    最近几年，出口废钢的俄罗斯，由于发展国内钢铁行业，开始进行转变，减少废钢铁出口，甚至有可能转变为废钢铁净进口国，而同时，需要废钢铁的国家则不断增加，越南、印度等国家也开始加入由中国、土耳其、韩国和加拿大等国组成的废钢需求大国团体，由此导致国际废钢价格的不断攀升。

    对于中国进口废钢，大多来源美国和日本。日本是东亚地区少数的出口废钢国家（此外还有菲律宾），主要出口韩国、中国等，韩国浦项、现代等钢铁公司定期举办进口日本废钢招标会。美国则由于国土面积辽阔，东西海岸废钢价格与出口废钢价格差距都较大，而美国东海岸主要是越过大西洋和欧洲大陆出口到欧洲和土耳其，美国西海岸则是通过太平洋出口到东亚地区的中国、韩国等地。由于美国出口废钢都是跨大洋，所以受海运运费影响显著，在海运运费高达100美元/吨以上的前两年，中国有企业采取使用出口美国日用品的集装箱回程装废钢的办法进行运输，但要额外负担集装箱的维修费用，我们称为“集装箱运废钢”。

    在这样的情况下，中国进口废钢数量其实有一定的限制，2010年，日本和美国出口废钢总量分别为647万吨和2055万吨，如果中国开始大批量进口废钢，则在国际废钢供求情况为“僧多粥少”的情况下，势必引起国际废钢价格的大幅上涨。

    在2005年-2010年，美国出口东亚地区1号重熔废钢在2008年6月，曾达到疯狂的734美元/吨，而在金融危机后，在2008年10月，降低到150美元/吨，与历史最高相差4.89倍，如下图，这也说明了国际废钢市场供求的紧张性。

    综上所述：中国进口废钢铁在近几年内难以改变目前铁矿石困境，依旧是进口铁矿石的补充物，中国铁矿石谈判任重而道远，中国钢铁企业如何摆脱当前困局，才是中国钢铁企业急于解决的问题，进口废钢铁终究难以破解铁矿石谈判困局。

来源：慧聪网