焦炭市场短期乏力走稳

长江中下游部分地区近日“大旱”转“大涝”加剧了市场对通胀担忧。针对6月到7月间CPI可能再创新高，机构预计6月中旬将迎来央行政策出台的敏感时间窗口。不排除央行再次使用存款准备金率、基准利率与人民币汇率“三率”齐动的方式管理通胀预期。央行未像往常一样趁端午假期出手。靴子未落地，让市场费尽猜测。

焦炭市场在经过3月大跌、4月整理、5月小涨之后，现货市场仍处于弱势阶段。且对于后期，厂商继续看空。期货也在经过5月连续震荡之后，6月低位开市。

一、焦煤市场走弱，坑口报价松动

焦煤市场近期稍有弱势，个别地区坑口价格开始回落，虽幅度有限，但也预示着长期高位的焦煤市场在国际大环境不景气的情况下，开始了缓步走弱。世界最大的主焦煤出口生产企业必和必拓-三菱联合公司公布了一部分6月炼焦煤报价，相比5月，价格环比下降4-5美元/吨。

同时，国家发改委近日针对今年以来出现的煤炭净进口量同比下降情况表明，煤炭进口增值税或将下调。这将有效的抑制国内焦煤持续高位的情况，也缓解了焦煤资源紧张的局面，焦企有望在此政策出台之后，成本压力小幅释放。

二、钢坯矿石企稳，市场无拉涨因素

据本网不完全统计，唐山钢坯已经连稳20多日，矿石也在节前大跌之后开始走稳，钢厂在介于当前钢市疲软，采购情绪有限。因此焦炭市场在钢坯和矿石等原料走稳的情况下难有拉涨。焦企单方面涨价意愿也被进一步抑制。

另外，市场资金紧张也是制约钢企无意大幅采购的主因。目前利率、存准连续上调，中间商操作谨慎小量。钢市只能望而兴叹。

三、运输环节脱链，中间成本再增

在经过大秦线一月维修之后，侯月线也经历了为期27天的拓宽改造。作为连接南北焦炭运输的重要枢纽，5月焦炭交投市场受此影响十分明显。晋中南地区汽运运费甚至借此契机，小幅高涨。中间成本无形加大，厂商有苦难言。

本月初，侯月线检修完毕，但修后恢复还需一段时间，现市场交投依旧脱节，但介于当前市场淡季，交投量较小，市场相对较为平稳。

四、三率预期齐动，市场资金收紧

国内经济涨幅放缓，通胀情况连续发作。发改委为制约此种现象连续上调存准和加息，但效果有限。对此，多方言论表明6月经济有望三率启动。这将意味着市场资金再度收紧，焦炭等能源型企业成交速度有望放缓，焦企涨价情绪或将被冲淡。

同时，期货市场急于抛售者将增加，资金回笼会成为当前主要支撑点。且在现货市场低位较稳的支撑下，期货继续窄幅震荡，短期冲高阻力较大。

来源：金银岛