海昌码头二期计划年底投产

    近日,随着2台大型卸船机顺利运抵麻涌港海昌码头,意味着海昌码头二期工程建设进入关键性时刻。据该公司负责人透露,预计海昌码头二期将于今年年底正式投产运营。届时,海昌码头将共有2个泊位,可实现年吞吐量达3600万吨。

　　新增两卸船机助阵二期建设

　　作为海昌码头二期工程建设中的关键设备,这次到岸的2台卸船机由大连重工起重集团有限公司制造,额定生产效率为1250吨/小时,抓斗额定起重量32吨,整体自重895吨,采用厂内总装调试,通过整机滚装船运,并滚装上岸。

　　据悉,这2台卸船机预计3天内可完成整机和零配件的上岸工作,之后将迅速投入到海昌码头二期建设中。届时,在海昌码头一、二期工程建设过程中共配备6台桥式抓斗卸船机,利用其卸煤作业的速度快、效率高优势,并联合数日前运抵的4台斗轮堆取料机,组成码头建设的主要生产力量,加快码头二期工程建设进度。

　　建成后实现年吞吐量3600万吨

　　记者了解到,位于麻涌港区的海昌码头,隶属于东莞海昌实业有限公司,是国家批准的公用专业煤炭码头,为广东省特别是珠江三角洲地区提供煤炭运输中转服务。据统计显示,海昌码头2010年全年完成吞吐量1381万吨,吞吐量在东莞单个码头中排名第一。

　　当下正在抓紧建设的海昌煤炭码头二期工程,作为我市2010年重点建设项目,已于2010年6月开工建设,项目投资总数达7.2亿元。建设项目包括一个7万吨级煤炭接卸载泊位和3个2千吨级驳船装船泊位。现在海昌码头二期工程中的前沿码头已经完成,后方道路堆场及相关配套设施正处于紧张建设阶段,相关大型设备制造和安装工作也正在紧锣密鼓地进行中。

　　据有关负责人介绍,海昌码头二期工程预计今年12月份完工,并投入生产运行,届时海昌码头将共有2个泊位可实现年吞吐量达3600万吨。他指出,随着海昌码头二期建设工程的完工,将有利于大幅度地提高虎门港区乃至全市煤炭货运的接卸能力,有效地缓解珠三角煤炭公用码头接卸能力不足的矛盾,从而保障广东省煤炭供需系统的正常运行。

来源：东莞日报