营口港基建项目一季度全面开工

进入3月份，随着营口港仙人岛港区围堰、25万吨级深水航道等项工程的开工，营口港基本建设所有施工项目已全面开工建设。

    为加快港口建设步伐，进一步完善港口功能，适应和满足辽宁经济发展、对外开放和沿海经济带建设的需要，“十一五”期间，营口港投资140亿元用于港口建设，并狠抓一个“早”字，始终坚持每项工程早设计、早开工、早建设、早投产、早创效的方针，紧盯工期和质量，使港口建设适度超前，满足腹地经济发展建设的需求。仙人岛港区30万吨级原油码头及罐区、A港池煤炭专用泊位等项目已陆续建成投产。其中仙人岛港区30万吨级原油码头投产以来，已连续接卸30万吨级、15万吨级大型原油船及中小型油轮共59艘，填补了营口港一直以来没有原油货种、不能接卸原油货轮的历史空白。既创造了经济效益，又增加了社会效益。A港池煤炭泊位的投产，使营口港煤炭转运能力大幅提升。2009年的煤炭吞吐量比2008年翻了一番，成为我省第一疏煤大港。在2009年抢运电煤，支援南方电煤不足，用电紧张的会战中发挥了积极作用。

    今年是“十一五”的最后一年，为确保基建项目建设工期，使各项工程提早建成投入使用，营口港创新工作，打破以往北方冬季不能施工的传统观念，采取科学有效的措施，使陆地上工程冬季不停工，照常施工建设。对新开工的项目，已全部提早设计完毕。

    目前，营口港各个建设项目施工工地车流滚滚，机械轰鸣，一场保工期保进度保质量的劳动竞赛正在各施工工地热烈展开。营口港规划建设部门的负责人告诉笔者，所有项目都在按计划施工，其中仙人岛围堰工程计划今年8月全面完工；25万吨级深水航道工程将于明年7月投入使用。