2010年,油品吞吐量突破1000万吨。去年来自安哥拉、苏丹、委内瑞拉和阿拉伯等国家的原油不时在锦州港靠岸,使2005年建成的锦州港301B大型油泊位应接不暇。仅2010年301B一年的原油接卸量就比前4年该泊位接卸的原油总量还要多;与此同时,燃料油、液化气大幅增量,氯苯、异丙醇、溶剂油、蒽油等化工品种也你追我赶抵港。
在去年煤炭库场减少20至30万平方米的前提下,锦州港采取了利用设备尽可能堆高、专门辟出相关泊位作为煤炭用泊位等举措,进一步做大做强煤炭。作为我国北煤南运的重要节点,2010年,晋煤、辽煤、龙煤、蒙煤等纷纷相逢锦州港。2010年,锦州港完成煤炭吞吐量1684.1万吨,其中80%为蒙东褐煤。
粮食中转突破500万吨大关,其中散粮中转量较上一年度净增70万吨以上。2010年,港口立足腹地,进一步发挥地域和服务优势,在黑龙江、吉林两省的西部地区做足文章,并抓住时机加强与中储粮系统、中粮系统等大客户的合作,2010年锦州港在中储粮跨省移库的份额分配中始终排在各港前列。
钢材吞吐量实现几何式的增长。去年,全年完成钢材中转量近200万吨,同比上一年度增长59.4%,钢材已由边缘货种跻身港口主打货种行列。
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