日照港铁路开通煤炭中转大幅提升

煤炭装卸常年高增长，山西中南部铁路大通道建设将促进日照港中转效益的大幅度提升。山西中南部设计运量亿吨以上，短期内可达5000－7000万吨的铁路大通道建设对缓解山西煤炭运输压力和促进铁路沿线区域经济的发展有着深远的意义。目前，山西中南部铁路通道的建设稳步推进，山西段于2010年5月已开工建设，河南段和山东段也于10月份正式开工，该铁路通道的分段投产将拉动港口货运量的逐步增加。与此同时，山东以“四纵四横”为骨架的铁路网规划正在加快实施，公司参股的东平铁路2010年11月份开通运营，参股的枣临铁路也计划于2011年内通车，两条铁路的开通将进一步缩短日照港到鲁南腹地的运距，促进鲁中、鲁南地区的货源向日照港聚集。日照港煤炭吞吐量常年保持高增长，我们预计公司2011年煤炭吞吐量增速仍将达到30％，未来受益于腹地铁路网的成型公司吞吐量将进一步提升。