上海港今年1－6月份约实现集装箱吞吐量1531．6万标箱，实现货物吞吐量约23613．2万吨。同期，全国港口集装箱吞吐量7770万标箱，货物吞吐量44．2亿吨。预计上海港有能力实现全年3000万集装箱吞吐量的既定目标，但是，经济运行的不确定性值得警惕。
增幅均低于全国水平
国内最大的港口企业－上港集团[3.89 0.00% 股吧]，今年6月份完成货物吞吐量4095．5万吨、集装箱吞吐量262．1万标箱。商报记者昨天由此获悉，上港集团上半年大约实现集装箱吞吐量1531．6万标箱，同比增长10．5％，大约实现货物吞吐量23613．2万吨，同比增长11．7％。
据查询到的数据，上港集团2010年上半年集装箱吞吐量为1386万标箱，同比增长18．8％，货物吞吐量为21147万吨，同比增长24．7％。今年上半年业绩好于2011年上半年，但是增幅下降了。
今年上半年，全国规模以上港口完成货物吞吐量44．2亿吨，同比增长13．2％，集装箱吞吐量7770万标箱，同比增长12．9％。上港集团集装箱、货物吞吐量增幅均低于全国水平。
上港集团制定的今年全年集装箱吞吐量目标是3000万标箱，今年上半年的实现额恰好超过了全年计划的一半。“这个数据其实是不错的，为完成今年的全年目标打下了基础。”中国交通运输协会顾问董文俊昨天称赞上港集团今年上半年每个月都在抓紧进度不放松。上港集团2010年完成集装箱吞吐量2906．9万标准箱，同比增长16．3％，货物吞吐量达4．28亿吨，同比增长17．4％。“基数越大，增长就越困难。”董文俊指出，上港集团今年一季度的集装箱、货物吞吐量的增幅比二季度更大，显示开局良好。
力保主业持续稳步增长
上港集团上半年集装箱、货物吞吐量的持续增长，得益于上海、长三角的进出口形势仍然良好以及为宝钢等大型企业源源不断运送原材料和制成品。董文俊对上港集团下半年的业绩表示乐观。上半年里，港口主要货类运输需求旺盛，交通运输部又与铁道部签署推进海铁联运的合作协议，共同加快发展跨区域、跨部门的集装箱多式联运，给港口进一步增加货源提供了帮助。“只要市场保持平稳，国内外经济形势不发生逆转，交通运输业就可以保持较好的发展势头。”但是，董文俊也警示，下半年经济运行存在不确定性，需要决策层和经营者周密地做好应对各种风险和挑战的准备。
上港集团自身也意识到，港口发展的经济环境正在发生变化，港口简单依靠进出口贸易快速增长保持高速发展的方式已不可持续。由于港口产能的结构性过剩，港际间的竞争方式发生重大变化，从某种程度上竞争将更为激烈。公司以往“规模拉动型”发展方式，在新的形势下难以持续。公司的管理机制与发展需求存在一定差距，公司可持续发展面临巨大的压力。航运专家吴明华预计，上港集团将全力以赴保持港口主业生产持续稳步增长，深化长江战略，推进一体化发展，优化口岸业务环境，巩固港口主业发展优势。
