1、5月份中国动力煤产量为2.39亿吨,环比上涨5.00%;动力煤进口量为344万吨,环比上涨96.57%。综合计算,动力煤有效供给为2.43亿吨,环比上涨5.70%。
2、5月份,全国火力发电量3087亿千瓦时,环比上涨0.55%,电力耗煤1.51亿吨;生铁产量5457万吨,冶金耗煤835万吨;合成氨产量439万吨,化工耗煤238万吨;水泥产量1.96亿吨,建材耗煤5673万吨;其他行业耗煤2046万吨;动力煤出口34万吨。综合计算,动力煤总需求2.40亿吨,环比上涨1.09%。
3、综合来看,5月份动力煤总供应量24284万吨,需求量23952万吨,动力煤供给大于需求332万吨,动力煤市场处在小幅供过于求的局面,扭转了连续几个月以来供不应求的局面。
4、6月份,沿海地区市场动力煤价格停止上涨。6 月29日,环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收843元/吨,与前一报告周期持平,在经历此前连续三周以2元/吨较低水平的匀速上涨之后,终结了始自3月23日连续十四周的持续上涨局面;另一方面,上述价格在6月份只上涨了6元/吨,明显低于4月份35元/吨和5月份29 元/吨的月度涨幅水平。上述情况充分说明,秦皇岛、曹妃甸等主要集散地区动力煤的供求关系已经逐渐趋于平衡,价格上涨也已经走完了由强变弱,再到衰竭的过程。
5、我国煤炭进口数量持续恢复。据海关总署统计,5月份我国进口煤炭达到1357万吨,继2月份676万吨探底之后,已经连续三个月呈现恢复态势,分别比3、4月份增加了452万吨和247万吨,而且同比也增加了257万吨,这一状况有效地缓解了沿海地区煤炭资源偏紧局面,也使得此前进口萎缩对沿海地区动力煤价格上涨的支持作用消失。
6、南方地区雨水偏大、气温不高。6月中旬以来,全国尤其是南方地区的降雨普遍偏多,少见高温酷暑天气,不仅各地降温用电负荷冲高动力不足,缺电形势没有出现恶化迹象,而且水电出力有所恢复。
受上述因素影响,浙江、上海、广东等沿海地区主要电力集团的电煤日耗水平在6月下旬已经出现一定程度的下降,同时也可能使夏季用电高峰对国内动力煤供求及价格的支撑作用有所弱化。
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