潘巍厅长宣布西南水运出海北线通道柳江500吨级航道开通

　　7月29日上午，西南水运出海北线通道柳江500吨级航道开通仪式在柳州市河南车渡旅游码头举行。自治区交通运输厅潘巍厅长、周一农副厅长，自治区港航管理局以及柳州市相关领导等出席开通仪式。仪式上，周一农副厅长代表自治区交通运输厅作讲话，潘巍厅长宣布西南水运出海北线通道柳江500吨级航道开通。

　　作为西南工业中心城市、区域性先进制造业基地和华南西南交通枢纽，柳州市各企业对煤炭、金属矿石、钢铁、矿建材料、水泥、化工产品、机械设备、农副产品等货物的水路运输需求很大。但由于过去柳江航道等级只有六级，港口规模小，船闸的通过能力不足，常年仅能通航100吨级船舶，远不能满足柳州经济发展的迫切需要。2008年初，结合自治区打造西江黄金水道的战略部署，柳州市政府提出承担50%建设资金（8000万元） 与自治区交通运输厅合作建设，积极推进柳江航道整治。柳江航道整治工程成为我区第一个由自治区和地方政府共同出资建设的公益性航道整治工程，开创了 “区市合作”的新模式。

　　作为自治区党委、政府作出打造西江黄金水道决策部署后首个开工的项目和《广西西江黄金水道建设规划》的重点工程之一，柳江航道整治工程于2009年底正式开工。项目起于红花枢纽，止于石龙三江口，建设航道里程101.2公里，总投资1.78亿元，按四级航道标准实施整治，整治后可常年通航500吨级船舶。2011年4月，柳江航道整治工程主体工程全面完工，提前半年完成了主体工程的建设任务，创造了西江黄金水道建设的“柳江速度”和“柳江模式”，完成了工程建设的预定目标。

　　柳江500吨级航道的开通，大大提高了柳江航道的通航能力，对进一步完善区域综合交通运输体系，改善沿江投资环境，促进流域经济快速发展具有十分重要的意义。同时，也有利于我区继续大力实施打造西江黄金水道战略决策，加快推进水运基础设施建设，不断提升包括柳江在内的内河水运主通道的服务水平，逐渐形成以西江水运干线和右江、红水河、柳黔江水运通道为主骨架，干支畅通、江海直达、设施较为完善的内河航道网。

来源：广西壮族自治区交通运输厅