秦皇岛港地处渤海之滨,扼东北、华北之咽喉,是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深,风平浪静,泥沙淤积很少,万吨货轮可自由出入。
早在1898年秦皇岛就被清政府辟为商埠,以运输外运开滦煤为主。现在,有京哈铁路和铁岭―秦皇岛―北京输油管通过;大同至秦皇岛运煤专用电气 化铁路的配套工程――秦皇岛港煤码头三期工程的建成,已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港,也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。秦皇岛港的年吞吐 量仅次于上海港,是全国第二大港口。
2011年7月份秦皇岛港吞吐量完成2373万吨,同比多完成315万吨,增长15.3%。其中,煤炭完成2160万吨,同比增长16.5%。 杂货完成126万吨,同比下降5.9%。石油完成87万吨,同比增长24.3%。集装箱完成35126TEU。 1―7月份,秦皇岛港累计完成吞吐量1.6266亿吨,同比多完成1152万吨,增长7.6%。其中煤炭完成1.4613亿吨,同比多完成1552万吨, 增长11.9%。杂货完成1040万吨,同比少完成513万吨,下降33%。石油完成613万吨,同比多完成113万吨,增长22.6%。集装箱完成 249548 TEU,同比多完成57421 TEU,增长29.9%。
秦皇岛港是世界第一大能源输出港,是我国“北煤南运”大通道的主枢纽港,担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应,占全国沿海港口下水煤炭的50%。
来源:人民网-《人民日报海外版》
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