大家看到我现在身后的水面,就是滨州港2×3万吨级码头主体方块的安装施工现场,工作人员正在使用一种号称“亚洲第一铲”的挖泥船和起重船进行方块的安装,码头主体工程是整个码头承重的基础构造工程,而第一层方块则是“基础的基础”,第一层方块安装直接关系到后续方块的安装及码头建成后整体的稳定性和安全性。在14米深的海里进行水泥方块的安装作业,难度可想而知,工程首要解决的就是对14米深的安装基槽进行清淤,面对这一从未遇到过的技术难题,工技术人员进行了多次的试验攻关。
中交一航二公司工程管理部部长刘家盛说:“讨论了很多次,公司把别的工程都放弃了,把“亚洲第一铲”调来了,为抛石、打夯的正面起了相当大的作用,解决了我们基槽回淤的情况。”
滨州港施工区域属于典型的淤泥质粉细沙平原海岸,泥沙会反复淤结基槽,为防止在第一层方块安装完成后形成泥沙淤积而影响后续施工,施工单位增加起重运输船舶和潜水员队伍,进行连续不断的清淤作业,在第一层安装形成部分工作面后同时进行第二层方块的安装。截止目前,第二层方块安装也已完成60%,第三层方块施工也已全面展开。
滨州市交通运输局副局长、港航局局长王京生说:“从现在起到年底前,我们将进一步强化调度指挥,精心组织施工,组织百日会战,高速度、高质量建成2个3万吨码头及附属工程,实现市委市政府的决策目标,彻底结束滨州有海无港,背靠大海封闭发展的历史。”
截止到8月12日,滨州港今年已累计完成投资10.65亿元,占全年投资计划的68.7%。17公里港区一级公路工程已完成11公里二灰碎石基层以下工程及双向14.4公里的便道修筑。码头装卸设备和附属设施主体构件基本完成,正在进行整机组装。3.2公里南防波堤工程已完成投资1.2亿元以上。滨州港运营管理机构综合楼年内确保完成主体工程建设。
来源:滨州传媒网
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