中国外运执董兼董事长赵沪湘称,散货及集装箱业务预计到明年仍有压力,下半年的投资策略趋向审慎,虽仍会斥资购地建厂、建设物流中心等,但没有计划买船。
中国外运执行董事兼董事长赵沪湘表示,散货及集装箱业务预计到明年仍有压力,料主要因为欧美经济复苏缓慢,及有供过于求的情况所致。管理层透露,由于忧虑上述情况,下半年的投资策略趋向审慎,虽仍会斥资购地建厂、建设物流中心等,但没有计划买船,而集团原来预算全年的约16亿元人民币资本开支,或于年底未能用足,而集团在收购目标方面,将会以与主营业务有关的公司为主,但不包括航运公司,且承认现时未有能力收购中型或以上的物流公司。
赵沪湘又指,虽然外围及航运业的前景受压,但由于集团为综合物流企业,对于航运周期的抵抗能力较强,故上半年的业绩超同业,并录得盈利。集团于业绩报告中指,期待内地政府推出的国八条有助物流行业的发展环境更好。执行董事兼总裁张建卫表示,除期望国八条的帮助外,中国的稳定经济增长能继续支持贸易的发展,但承认近期环球股灾对集团必有影响,但未能预算影响的幅度。
张建卫透露,集团与DHL合作经营的国际快递业务,已占国际市场份额的30%,而公司暂时会停止于中国内地的快递部分。
来源:世华财讯
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