鄂尔多斯薛魏线部分运煤车超载，谁来管一管？

8月25日，鄂尔多斯市准格尔旗薛家湾镇读者张先生告诉记者：“我们这里有一条薛魏线（薛家湾――魏家卯公路），以前这里拉煤、拉沙土车辆超载情况比较严重。大约十多天前薛家湾路政工作人员来这里治理，治理以后超载现象少了许多。但是，就是有一个给大饭铺电厂拉煤的车队总是超载，我们想不明白，他们这些车为什么就能超载运输，难道就没有人来管他们吗。”

8月26日，记者来到薛家湾镇，在薛魏线上看到有许多拉沙土和煤炭的车辆经过，有些车上拉的货物高高堆起。附近居民李先生告诉记者：“我们从这条路经过，看到这种超载大车特别的害怕，担心经过时，被车上掉下的东西砸伤。”准格尔旗交通局路政大队流动检测治超站站长王学民告诉记者：“以前薛魏线上超载的车辆比较多。十多天前，我们开始在这里治理车辆超栽，通过几天治理，这里车辆超载情况有所好转。但是在治理过程中，我们发现一个由20多辆汽车组成的车队，从附近3个煤矿拉煤炭送往大饭铺电厂，这些车辆往往都超栽，十多天内我们已经查到二十七八辆超载的车了。按照相关规定四轴的车应该载重40吨，但是他们往往拉70甚至80吨。向他们要煤单和运输许可证司机也不给，有的车还不挂车牌。这种情况给我们的工作带来很大的难度。我认为要想管理好车辆超栽情况，应该多部门配合才行。”

8月27日早上7时许，记者和准格尔旗交通局路政大队流动检测治超站的工作人员一起来到薛魏线，在进入大饭铺电厂的路上，流动检测治超站的工作人员不长时间就拦下十多辆车。工作人员向记者介绍道：“这些车辆拉的煤虽然没有堆起来，上面也盖了苫布，但是这些车都加高了车斗，所以他们装的煤炭都超了标准10吨或20吨。”记者看到这些车有的没有挂车牌，只是在车前面贴了一张标有北龙车队字样的标志。通过收上来的票据得知，这些煤炭是在一个名叫黄玉川的煤矿装车的。记者试图采访几位司机，他们都说不知道情况走开了。甚至有几辆后到的车，看到前面在车辆被拦下检查，于是他们将车开到一个叉路口不过来了。明明知道知道装这么多的煤车辆一定超载，那么煤厂和运输人员为何还装这么多的煤，而这些超载的车辆为何又能顺利通过准格尔旗煤检站和鄂尔多斯市煤检局在该路段设立的煤检站呢？

当日中午，记者来到神华亿利能源有限责任公司黄玉川煤矿，孙会朝矿长告诉记者：“我们知道不应该超载装车，但是这些超载的车辆都能顺利到达电厂，司机说他们已经都找好关系了，如果我们不给装他们装车，他们就来我们这里闹事，不让我们正常工作。”准格尔旗煤检站一位负责人说，：“我们站只负责验票据，没有称重的权利。”鄂尔多斯市煤检局在该路段所设煤检站的一位姓宋的负责人说：“上面允许短途以及向电厂运煤的车辆超载。”当记者提出要看相关文件时，这位负责人告诉记者：“我这里没有，你可以去鄂尔多斯市煤检局了解情况。”随后，记者拨通鄂尔多斯市煤检局赵副局长的电话，说明采访意图后。赵副局长说：“我分管安全工作，对于那里的情况不清楚，你找监察大队吧。”记者拨通鄂尔多斯市煤检局办公室电话，说明要采访监察大队，一名工作人员说：“你先去鄂尔多斯市委宣传部，等他们同意后，我们才能安排采访。”

采访中，记者了解到国家相关部门多次出台文件，加强治理车辆超限超载现象。2011年2月16日国务院第144次常务会议通过《公路安全保护条例》，自2011年7月1日起施行。该条例第四十一条规定煤炭、水泥等货物集散地以及货运站等场所的经营人、管理人应当采取有效措施，防止不符合国家有关载运标准的车辆出场（站）。道路运输管理机构应当加强对煤炭、水泥等货物集散地以及货运站等场所的监督检查，制止不符合国家有关载运标准的车辆出场（站）。任何单位和个人不得指使、强令车辆驾驶人超限运输货物，不得阻碍道路运输管理机构依法进行监督检查。第六十四条规定违反本条例的规定，在公路上行驶的车辆，车货总体的外廓尺寸、轴荷或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡船限定标准的，由公路管理机构责令改正，可以处3万元以下的罚款。

来源：正北方网