朔州车务段深挖货源优化组织保运量

朔州车务段针对中煤金海洋元宝湾煤矿透水事故造成朔州市64座煤矿停产整顿的实际，主动对接，深挖货源，优化组织，全力以赴确保运输任务高产高效。

该段建立与朔州市政府、煤管局、安监局的日联系制度，及时掌握当地煤矿的停产数量、停产期限、生产时间等情况，为全段整体运输提供准确的依据。该段 主管领导、调度车间每日10时、18时与车站进行货源信息对接，准确掌握管内各煤矿的产、运、销、存情况，督导车站做好货源组织，第一时间汇报路局调度 所，并利用晚运输生产电话会专题部署各站抓好上煤工作。各站组织召开所辖范围的货主会，认真分析每一家货主可能引发的货源不足和困难，引导其深入周边煤场 挖掘货源，共同应对困难；段领导采取“分片对接发运户、登门对接重点户、电话对接零散户”等方式，引导企业深入内蒙、陕西周边煤矿扩展货源吸引区，确保货 源充足有效。该段立足管内五寨、安塘、魏家滩等9个车站不受货源影响的实际，采取打宁岢线、打平朔线、打神朔线的重点运输组织，进一步强化“取送车两个预 确报”和“计划等车、人员等车、机具等车”的组织，进一步强化装车后的货源整理和设备检修，进一步强化计划不周、组织脱节、机列衔接不紧等的问责考核，努 力提高运输质量。该段结合今年第二次北同蒲线集中修施工的特点，紧盯9点前和12点后两个施工时间节点，从线路预留、人员安排、机车使用、计划编制、信息 对接等方面入手，精细布置施工期间“抓对接、抓重点、抓阶段、抓预告、抓畅通、抓考核”的六抓运输措施，确保各站9点前取送到位、装车到位、上线到位以及 12点后第一列车3分钟内及时开出，努力将施工造成的运输影响降到最低。该段充分运用段长嘉奖令、政务快报、电话会议等平台，激励奖励在装车组织、分解组 合、调车挂车等运输方面做出突出贡献的车站，激发全员运输组织的内动力。

截止9月18日，朔州车务段货物发送量累计完成1.33亿吨，较年度进度计划超运1068.2万吨。

来源：中华铁道网