华东煤市十月预估：供需紧张趋缓 “电荒”短期不会出现

整个九月份，华东地区煤炭市场始终保持高位，震荡上涨。主要是受冬储备煤、大秦线检修、部分煤企煤炭生产受限等因素的影响，煤炭市场供给持续偏紧，支撑煤价上扬。

据煤炭网信息研究中心数据显示：整个9月份，山东地区动力煤价格整体上涨幅度为20-30元/吨，精煤为30-50元/吨；截止9月29日，安徽淮南1/3焦煤车板不含税价为1400元/吨，淮北主焦煤车板不含税价1500元/吨，宿州喷吹煤车板含税价1180元/吨左右；江苏地区徐矿1/3焦煤V37-38A8S0.7G75-80车板含税报1410元/吨，徐州5700大卡动力煤车板含税价750-800元/吨。目前为止，全国动力煤市场“涨”声一片，“电荒”预测频出。

但具体到华东地区，据煤炭网行业分析师预估，进入十月份，华东地区煤炭市场供给紧张态势将逐步趋向缓和，“电荒”出现的可能性不大。原因如下：

供给方面：当前造成的全国范围内煤炭供给紧张主要是因为大秦线的检修导致煤炭输出受限，而此原因是一个短期影响因素，进入十月，随着检修的完成，兼并重组和资源整合的煤矿陆续复产、供给紧张的形势预计会得到缓解。

需求方面：第一，尽管目前一些主要港口存煤出现暂时下降状况，但华东沿海电厂在大秦线检修前加大采购力度，提前做好储煤工作，存煤总体较为充足。相关数据显示，截止9月28日，上海重点电厂存煤120万吨，可用19天；江苏699万吨，可用21天；浙江294万吨，可用13天；第二，煤炭下游钢材市场疲软，对煤炭只是在维持刚性需求。两方面作用预计短期内会减缓对煤炭的需求。

总体分析来看，排除意外因素的出现，华东地区十月份煤炭市场供需将会渐趋缓和，煤价将维持高位平稳，“电荒”出现的可能性不大。

来源：煤炭网信息研究中心（www.coal.com.cn）   王艳