近日,在国内炼焦煤市场整体平稳偏弱的大形势下,山东地区炼焦煤市场也面临较大的下行压力,市场处于稳中走弱的状态。
截至10月24日,山东淄博地区贫瘦精煤车板含税价1510元/吨;山东枣庄1/3焦精煤A8V38S0.8G72车板含税价1410元/吨;山东滕州地区焦精煤A<8V28S<1G80出厂含税价1710元/吨;山东泰安气精煤A10V>39S<0.6G72车板含税价1400元/吨;山东兖州地区气精煤A9V40S<0.6G75车板含税价1400元/吨。
由上述煤市行情可以看出,近期山东地区炼焦煤市场还算平稳,但不容忽视的是,炼焦煤下游钢厂运行疲软,成本压力持续抬升,部分钢厂难以继续维持大批量采购,对后期的焦炭市场并不看好,采购积极性不高,库存只是在维持硬性需求。另外据悉,山东兖矿集团精煤价格基本稳定,供应略显偏紧,其中济宁唐口煤业精煤无库存,二号精煤出矿含税承兑价维持在1380元/吨。受之钢厂与煤企两方的压力,山东地区焦化厂成本基本处于倒挂状态,部分焦化厂已经开始限产,据煤炭网信息研究中心数据显示,9月初开始至今,山东炼焦煤累计上涨了100元/吨,但焦炭价格却是止步不前,逼迫焦化厂不得不作出限产决定。
下游钢企、焦化企业双双面临不景气的局面,对炼焦煤的需求大大减弱,并且,现行推出的资源税改革并未对山东炼焦煤市场造成明显影响。多方面的压力,预计会压迫山东地区炼焦煤价格走向下行通道。
来源:煤炭网信息研究中心(www.coal.com.cn) 王艳艳
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