11月2日,煤炭网信息研究中心最新数据显示,国内煤炭沿海运费本周再次走低,本次已是国内煤炭沿海运费自9月下旬以来连续第五周下跌,国内航运市场继续疲软弱势运行。
截至本周11月2日,秦皇岛港-广州(5-6万吨)航线海运费从上周28日的48元/吨下跌1元至47元/吨;秦皇岛港-上海(2-3万吨)航线海运费环比下跌2元/吨至33元/吨,五周内整体下滑16元,该价格已创下今年该航线该船型的最低水平;秦皇岛港-福州(3-4万吨)航线海运费亦从上期的44元/吨下降1元至43元/吨,较5周之前截至9月29日的53元/吨整体下跌10元/吨。
据煤炭网行业分析师分析,国内煤炭海运费的连连下跌,直接原因是受现在船舶市场供大于求的影响。据悉,最近一期的环渤海动力煤价格指数显示:本期5500大卡动力煤综合平均价格为853元/吨,较上周保持不变,是该指数连续四周上涨以来的首次持平。下游用煤企业在库存暂时高位的处境下,对动力煤市场多处于观望,储煤需求短期内处于低位,一定程度上也促成了沿海煤炭航运市场的供大于求局面。
来源:煤炭网信息研究中心(www.coal.com.cn) 王艳艳
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