山东动力煤市：供需平衡主位 阶段偏紧后期或现

    进入11月份以来，国内动力煤市场渐趋稳定，动力煤供需逐步走向“平衡”，现在甚至暂时出现了供需“宽松”的迹象。同期，山东动力煤市场表现出较为平稳的状态，除济宁地区动力煤价格前期出现下行外，整体上山东动力煤价格仍以持稳为主，市场运行良好，下游火电企业在冬季用煤高峰来临之际，煤炭库存已经处于较为合理的高位，煤炭可用天数整体较为可观。

    现今山东各地冬季供暖连续开始，由于动力煤价已经处于高位，供暖用煤对动力煤价的拉动作用短期内不会体现出来。后期即使到了用煤高峰期，煤价也不会出现大的变动，因为一方面，山东作为产煤大省，本身就有大量的煤炭自给自足，同时，山东省以山东能源集团、兖矿集团为主的省属煤炭企业在省内的煤炭产量持续稳定，在省外、国外的煤炭产量稳定增长，各省属煤炭企业主要经济技术指标均大幅度提高，将成为满足山东煤炭供应的重要支撑。另一方面，山东省年煤炭净调入量仍将保持在2亿吨左右的水平，外省煤炭调入进一步保障了山东省煤炭的供需平衡。所以，整个第四季度，山东省动力煤炭市场供需应以平衡为主，煤炭价格预计也不会有大的涨动，高位持稳运行的可能性较大。

    当然，除了供需因素外，也不能排除其他因素对煤炭市场的影响，比如说短期的天气、节假日检修等因素，也会对山东省煤炭供给造成影响。山东动力煤炭的外调大部分是通过汽运从山西、陕西等北方煤炭主产省份进入，这就不能不考虑煤炭运输对山东煤炭市场的影响，后期进入12月中旬以后，北方冬季恶劣的大风降温雨雪天气都会造成煤炭运输不畅，长时间的拥堵必然会影响外省煤炭对山东煤炭市场的供给，短时间内预计会造成煤炭市场的局部供需紧张，推动煤价小幅上行。

    所以，后期阶段性的供需紧张也是不能忽视的，但总体的煤炭供需仍旧能够保持平衡，煤价即使变动，也会是在小范围内震荡。

    来源：煤炭网信息研究中心（www.coal.com.cn）   王艳艳