华东地区煤炭市场一周评述（2011.11.21-11.27）

    本周，华东煤炭市场少有变动，整体平稳成为现阶段的主流趋势，动力煤市场稳中趋弱，炼焦煤市场弱势状态未变，后期市场下行迹象明显。
   
    【动力煤市场】华东动力煤市场价格本周仍保持高位，但成交略显疲软态势，市场趋弱。煤炭网信息研究中心最新数据显示，受国际低价动力煤进口的冲击以及下游需求暂时不强的影响，国内北方主要煤炭中转港口动力煤价格本周再次小幅下跌，内陆主要产煤省动力煤价格也出现大范围松动，同时，中煤产能全部恢复、煤炭供应大增，现阶段华东地区动力煤市场略有供大于求的态势，买方市场显现，诸此因素都对华东港口、内陆动力煤炭市场造成弱势影响。

    从华东地区内部环境来讲，虽然冬季供暖已经开始，但对动力煤炭市场的拉动作用短期内还未明显体现出来，同时，华东沿海重点电厂库存暂居高位，在当前国内煤价高位、电厂资金不足的情况下，各电厂补充库存的积极性不高，动力煤炭需求在本是旺季的阶段里反而不旺。截至11月23日，上海洞一、洞二两大电厂、江苏太仓电厂的煤炭库存分别达到22.87万吨、24.3万吨、36.37万吨，整体平均煤炭可用天数达到21天以上；当然，今冬暖冬的天气加之沿海经济发展放缓也导致了现阶段电厂电耗不快，煤炭库存高位。

    受上述状况影响，华东重点电厂电煤采购价格在连涨五旬并平稳一旬之后近期首次出现下跌，各电厂煤炭采购价格均出现5-10元的下降。

    动力煤炭市场价格维持总体稳定。煤炭网信息研究中心截至11月27日的数据显示，山东济宁5800大卡的电煤仍在930元/吨的水平运行；淄博5000大卡贫瘦混煤车板含税价近日仍维持在740元/吨；山东枣庄地区5500大卡动力煤车板含税价910元/吨；兖州地区5000大卡混煤车板含税价940元/吨。安徽宿州地区4500大卡动力煤车板含税价仍在640元/吨的水平运行；淮南动力煤5500大卡车板含税价仍保持在870元/吨。

    【炼焦煤市场】本周华东地区炼焦煤市场仍旧延续前期弱势，维持表面的暂时稳定，下游钢材市场下行幅度再趋明显，众多钢厂以停产检修等方式较少对焦炭的采购，同时，焦化市场也是清冷一片，炼焦煤市场整个下游产业链对煤炭的需求都降至了近乎最低点，后期炼焦煤市场这种表面稳定的状态明显将被打破。

    山东地区炼焦煤市场继续弱势，下游焦化企业限产报价，限产幅度达60%，拖累了炼焦煤市场，后期顾忌到12月份的产能下降，下游企业储备煤炭，是否会对后期形成支撑，现期较难预测；安徽炼焦煤市场目前持稳，受政策影响，煤企压力虽大，但仍未调价。

    煤炭网信息研究中心截至11月27日的数据显示，安徽淮南地区1/3焦煤A9-10.5V30S0.5G84车板含税价目前仍保持在1638元/吨，淮北地区瘦精煤A11V13.8S0.4G60车板含税价保持在1550元/吨；山东临沂地区气煤A9V38S1G80车板含税价近日维持在1380元/吨，兖州地区气精煤A8车板含税价保持在1460元/吨，枣庄地区1/3焦精煤A8V38S0.8G72车板含税价1410元/吨，济宁地区气煤A15V38.7S0.7G65车板含税价940元/吨。

    来源：煤炭网信息研究中心（www.coal.com.cn）   王艳艳