昨日数据显示,截至12月4日环渤海四港煤炭库存量为1520.3万吨,与一周前相比增加了144万吨,增幅达10.41%。
分港口情况来看,截至12月4日,秦皇岛港煤炭库存量726.8万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量258万吨、京唐港区煤炭库存量292万吨、天津港煤炭库存量243.5万吨,较一周前均有所增加。其中:秦皇岛港煤炭库存量增加71.3万吨,增幅为10.87%;天津港煤炭库存量增加28.7万吨,增幅为13.36%;国投曹妃甸港煤炭库存量增加12万吨,增幅为4.87%;京唐港区库存量增加32万吨,增幅为12.30%;天津港煤炭库存量增幅较大。
环渤海四港煤炭库存量增加主要是受近期大雾、大风等恶劣天气封航影响,港口出现封航。上周(11月28日至12月4日)秦皇岛港封航1次,累计封航时间为28小时50分钟;天津港封航3次,累计封航时间为70小时30分钟;国投曹妃甸港封航5次,累计封航时间为72小时15分钟;京唐港区封航3次,累计封航时间为71小时43分钟;受此影响,各港装船量下降,煤炭库存量大幅攀升。
截至12月4日,除国投曹妃甸港外,环渤海三港锚地待装船舶数量均有所减少,主要受需求量影响,下游派船积极性减退,锚地待装船舶有所减少。环渤海四港锚地待装船舶分别为:秦皇岛港锚地下锚船舶为90艘,秦皇岛港减少36艘,降幅为28.57%;京唐港区锚地下锚船舶为20艘,京唐港区减少8艘,降幅为28.57%;天津港锚地下锚船舶为22艘,天津港减少4艘,降幅为15.38%;国投曹妃甸港锚地下锚船舶为26艘,增加14艘,增幅为1.1倍。
环渤海四港锚地待装船舶看,受下游需求量减弱,大风、大雾等恶劣天气封航影响,各港装船量不高,环渤海四港煤炭库存量大幅增加,动力煤价格有待小幅回落。
来源:新华08网
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