鹤岗市益新煤矿三水平北一石门贯通投产

11月28日，益新煤矿上下都洋溢着喜庆的氛围：龙煤鹤岗分公司在此举行益新煤矿三水平北一石门贯通投产庆典。益新煤矿三水平北一石门赋存煤量2538万吨。它的顺利贯通为益新煤矿调整生产布局，逐步实现年产300万吨生产目标奠定了基础，也为全公司精煤战略提供了有利条件。

　　益新煤矿三水平北一石门工程共设计一条轨道石门和一条皮带石门，两条石门总工程量4800米，赋存煤量为2538万吨，而且煤炭以优质的主焦煤为主。该工程自1982年开始建设，28年来，由于技术原因，工程先后两次搁浅。1982年，益新煤矿二开拓区704队承担了这项任务。由于遇到软岩，缩帮底鼓等诸多原因，支护的棚子几乎全被压垮，虽采取多种措施，仍旧无法解决这一难题，被迫停工。1993年，这个矿再次将攻克三水平北一石门纳入重要日程。请来温州队到此施工，采用辽宁沈阳矿务局的高强可塑碹支护方式，可仍然无法穿越这一软岩破碎带，工程再度搁浅。

　　随着矿井开采能力的日益提升，如何保持煤炭生产的连续性和可持续性、增强生产后劲成为日显突出的问题。2005年，龙煤集团将益新煤矿确定为生产准备型矿井，自此拉开了三、四水平恢复延深工程的序幕。先后抽调矿建处026队、031队、022队进入三水平北一石门区进行轨道巷施工。2008年8月，原兴山煤矿112开拓掘进队也加入到工程施工队伍中。在穿越F13断层带时，由于该段为正断层，落差50至120米之间，断层带宽度为200米左右，而且地应力大、围岩破碎，支护异常困难，如果采用被动支护很难达到理想的效果，还会给后期的巷道维护带来诸多困难。工程建设者采用新工艺、新技术，利用“一梁三索”、钢管混凝土联合支护等方式，解决了软岩、地压大、岩石破碎等诸多难题。由于岩石破碎，在打8至10米的锚眼后，药卷无法穿入眼孔内。对此，施工人员现场反复研究试验，创造出用钎杆导入的方法，将药卷顺利的送到准确位置，有效的提高了进尺速度。在保证工程质量的前提下，创出了月月破百米的骄人成绩。11月10日，112队与矿建处022队对组施工的北一石门轨道巷实现了安全、准确贯通。

来源：东北网