海港工业区作为河北省重要的煤化工基地,在产及规划煤化工项目众多,焦煤需求旺盛,加上开滦配煤中心的建设,公司的焦煤吞吐量继续保持全国领先。
下水煤炭的吞吐量增长关键看铁路的集疏运体系,我们认为随着2014年蒙冀、张唐铁路建成后,煤炭运输通道将发生改变:曹妃甸港区主要接卸经张唐铁路过来的蒙煤,置换出来的大秦线煤炭运量将主要通过京唐港区下水,那时京唐港下水煤炭将迎来千载难逢的机遇,运量前景广阔。
来源:平安证券
煤炭网版权与免责声明:
凡本网注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn ",违反者本网将依法追究责任。
本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息的目的,并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。
网站技术运营:北京真石数字科技股份有限公司、喀什中煤远大供应链管理有限公司、喀什煤网数字科技有限公司
总部地址:北京市丰台区总部基地航丰路中航荣丰1层
京ICP备18023690号-1 京公网安备 11010602010109号
