上周(12月19日—12月25日),秦皇岛港煤炭铁路调入量继续减少,港口煤炭库存量连续两周保持下跌。
来自秦皇岛煤炭网港口中心的数据显示,上周,秦皇岛港煤炭铁路调入量共计469.8万吨,较前一周(472.4万吨)的调入量微跌2.6万吨、下滑了0.55%,港口煤炭调入量两周内整体减少了25.4万吨,日均调入煤炭67.11万吨。分析称,大秦铁路今年4.4亿吨的全年运量将顺利实现,年底单日运量出现稳步下调,单日运量已由前期129万吨降至121万吨左右。
上周秦皇岛港煤炭生产作业高效,煤炭吞吐量止跌回升。上周秦皇岛港煤炭调出量为518.6万吨,较前一周(489.8万吨)的吞吐水平增加了28.8万吨,日均调出煤炭74.09万吨。上周秦皇岛港并未出现封航现象,前一周该港曾因大雾天气封航4小时40分。
国内沿海煤炭市场继续低迷,航运市场几近惨淡,市场需求极度减弱,港口煤炭船舶仍处较低水平。上周秦皇岛港日均锚地船舶为80艘,周环比增加了2艘、增长2.57%,而此前一个月的时间里,秦皇岛港锚地待装船舶数量整体减少了63艘、大幅下滑44.68%。
港口煤炭调入微跌、调出量出现增长,港口煤炭库存量继续保持下滑。上周秦皇岛港煤炭库存量日均达到了686.8万吨,周环比减少了26.5万吨,为该港煤炭库存量第二周出现下滑,整体减少了44.14万吨。截至12月24日,秦皇岛港煤炭库存量为667.3万吨,较上周同期减少了48.8万吨、下跌6.82%,该港过去一个月整体保持在700万吨以上的煤炭库存水平。
当前中国煤炭市场呈现出普遍下跌的运行态势,坑口、中转港口、接卸港口、电厂煤炭价格均处下滑通道,且跌势仍在延续。上周秦皇岛港5500大卡发热量市场动力煤价报收815元/吨,来自秦皇岛煤炭网的分析文章指出,悲观情绪继续蔓延,观望气氛依然浓厚,秦皇岛地区市场动力煤价格继续下降。
来源:矿产资源网
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