2011年,防城港务集团完成货物吞吐量6168.1万吨,同比增长22%,创下新纪录。
2011年以来,防城港务集团充分发挥“大码头、大库场”的优势,紧紧抓住动力煤、焦煤大量进口的契机,凭借港口信息平台优势,携手北京、广东、福建等地主要煤炭供应商搭建南方煤炭储备基地和物流配送中心,大力拓展煤炭运输“水转水”业务,做大做强保税煤中转业务。2011年,防城港务集团累计完成煤炭吞吐量2101.8万吨,同比增长115.3%,全国沿海港口第二大煤炭配送贸易集散中心已初具规模。与此同时,该集团加大航线航班开发、适箱货源组织以及海铁联运工作力度,顺利开展内外贸集装箱同船运输业务,新开辟汽车集装箱出口业务,并通过开通北部湾地区首条至东非集装箱班轮航线,增加防城港—东南亚直航航线,提高航线航班密度,拓展贸易中转腹地,推动集装箱吞吐量稳步增长。目前,在防城港开通外贸班轮航线的公司已达8家,每周有20个航次,在北部湾港口中航班密度最大,价格最便宜。
该集团充分发挥港口码头大型化、深水化、专业化的优势,不断提高装卸效率和服务水平,吸引了越来越多大型船舶到港中转。2011年接卸万吨级以上船舶1221艘次,同比增长11.5%,其中15万吨级以上船舶138艘次,同比增长50%,为完成全年吞吐量目标提供了坚实保障。
此外,防城港务集团继续加大基础设施建设力度,加快推进防城港403#~407#泊位等重点项目建设进度,进一步增强港口竞争实力。积极引进符合条件的第三方物流公司进港承包港口作业,通过推行包括船舶清舱作业、货物水平运输及后场堆头整理在内的“一条龙”承包方式,充分利用社会力量和竞争机制,降低作业成本,提高生产效率。
来源:防城港日报
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