受大雾封航影响,截至2月14日,秦皇岛港煤炭库存达到801.3万,时隔近半年后秦皇岛港煤炭库存再次突破800万大关,上一次秦皇岛港煤炭库存在800万吨以上水平还是在2011年8月4日的813.5万吨。
2月13日,秦皇岛港全港因雾封航,煤炭铁路调入量63.8万吨,煤炭调出量仅为33.5万吨,煤炭库存大幅上涨,并一举突破800万吨水平。
因秦皇岛港高企的煤炭库存开始干扰煤炭装卸,“疏港”已经在进行,上周秦皇岛港煤炭调出量为446.5万吨,较前一周(410.3万吨)的调出水平大幅增加36.2万吨,环比增幅达8.8%。调出量的大幅增加一度使得秦皇岛煤炭降至771万吨,周内下降21.5万吨。
煤炭库存的下降也使得众多分析认为,2月中旬开始南方工业企业的陆续开工复工,电厂库存消耗有所提升;3月份,在铁路检修之前,电厂需要增补库存;4月份,大秦线为期一个月的“开天窗”检修,资源供给将减少,动力煤价格近期将在低位徘徊并逐步企稳的概率较大。
5500大卡动力煤综合平均价格降至779元/吨,累计跌幅高达74元,降幅接近10%。综合分析认为,恶劣天气导致的秦皇岛港的煤炭库存大幅上涨并且突破800万吨,使得当前出现利好的煤炭市场再度承压,煤炭价格短期内企稳趋势概率或将随之变小。
来源:中国投资咨询网
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