华南煤炭市场内陆省区本周基本保持稳定,沿海港口煤炭市场波动较为明显,周初琴岛库存开始出现下降回到800万吨,而之后由于大雾天气导致库存达到830万吨再创新高,尤其是动力煤市场连续下跌15周,已经下行了接近80元/吨,跌幅已经接近10%;炼焦煤价格延续前期弱势态势,需求的不景气将会一直影响炼焦煤价格,无烟煤市场资源偏紧,库存压力不大,市场保持稳定,等待春耕开始后会打破这一平衡。
【动力煤市场】华南地区动力煤市场本周弱势维持稳定,内陆省区动力煤市场成交平淡价格一直呈现偏弱的走势;华南港口动力煤市场价格维持上一周价格,动力煤炭价格方面下行范围、幅度较大,山西大混表现尤甚,港口内外贸动力煤价格均出现一定程度的下调。
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产地 |
煤种 |
指标 |
2012-2-1价格 |
2012-2-15价格 |
今日价格 |
涨跌 |
价格类型 |
|
神华 |
神混3号 |
Q4800 A11V28S0.4 |
775 |
775 |
745 |
— |
库提价(含税) |
|
山西 |
平9 |
Q4600 A26.8V25.6S1.1 |
755 |
735 |
725 |
-10 |
库提价(含税) |
|
山西 |
山西大混 |
Q4700 A24V30S1 |
780 |
780 |
740 |
-40 |
库提价(含税) |
|
龙岩 |
龙岩无烟煤 |
Q6000 A16V3S0.8 |
1000 |
1000 |
1000 |
— |
库提价(含税) |
|
山西 |
平7 |
Q5200 A20V26S0.98 |
825 |
825 |
825 |
— |
库提价(含税) |
港口库存方面:煤炭网信息研究中心近期数据显示,广州港港口煤炭库存本周回落到300万吨之下,相比较上一周回落比较明显,春节过后广州港港口开始逐渐恢复装卸,走货逐渐通常。目前采购积极性开始复苏,港口运煤船增多,在秦皇岛港口动力煤价格连跌不止的背景下,广州港煤炭价格尤其是动力煤价格受之影响较大,下游采购方普遍认为当前价格接近底部,市场开始活跃。

沿海煤炭运输方面,全球干货指数的再创新低,以及受港口煤炭市场不景气、波动下行影响,沿海煤炭船运市场继续清淡、下行,秦皇岛港至广州港沿海煤炭运费本周也在持续走跌当中(如下图)。整体海运行业正处于极度萎靡的状态之中。
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发运港 |
到货港 |
船吨位 |
2月23日运价 |
2月24日运价 |
涨跌 |
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秦皇岛港 |
广州港 |
5-6万吨 |
40.3元/吨 |
40.8元/吨 |
0.5 |
【无烟煤市场】华南无烟煤市场目前处在整体平稳状态,煤矿基本复工,开工率依然不高,尿素行情基本维持在70%左右,春耕预期使无烟块煤资源偏紧,价格相对较高。总体来看,本周华南无烟煤价格波动不大走货都比较稳定,调价意愿也不强,静待需求期爆发。
煤炭网信息研究中心截至2012年2月24日的数据显示,华南各地无烟煤价格当周较上周未出现大的变动,仍在持稳。
【炼焦煤市场】本周华南炼焦煤市场平稳运行,焦煤价格虽然没有下行变动,但是走货开始艰难。上周关于购房放宽政策可能会提振房地产行业从而受益于钢铁,但目前有待观察;耗煤厂开工率一直不高,成交较为清淡,下游方向对炼焦煤的采购均维持低位。目前钢厂选择减价销售,用以拉动消费,去库存化意图明显。市场仍然堪忧,供大于需有待解决,价格依然存在下跌可能。
来源:煤炭网信息研究中心(http://www.coal.com.cn)刘文昭
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