沿海煤炭长协运价谈判接近尾声 同比或略有下滑

　　3月14日从多家航运企业获悉，经过数月谈判的2012年度沿海煤炭长协运价合同接近尾声，年度定价或同比略低，而在燃油成本仍在上涨的情况下，这将影响到干散货运输企业的盈利水平。

　　每年年末至次年年初，类似中海发展、宁波海运等散货运输企业，都会与一些大的电厂、钢厂客户洽谈新一年的长协运输合同。中海发展一位内部高层人士表示，公司与一些客户的长协谈判已经基本敲定，但还不便透露最终的定价情况。

　　不过，另一家航企的内部管理层则透露，中海发展与客户谈定的年度合同同比略低，但较目前的现货市场价格略高。其中，上海到秦皇岛的煤炭长协运价预计在47元/吨上下。由于中海发展在沿海煤炭运输领域有风向标的作用，其他企业料会跟进。

　　宁波海运的一位高层人士亦指出，目前公司与电厂等谈判新年度的沿海煤炭运价合同仍在进行中，不过将达成的是季度定价。目前，由于各方面环境变化太快，已经有不少客户从年度定价转为季度定价。

　　而对于市场上很多中小散货运输企业来说，由于无法与客户达成长协合同，按照目前的40元每吨左右的现货运价，很多运营困难，一些小的航运企业已经有运力闲置甚至面临倒闭。

来源：第一财经