港口中心27日晚发布的数据显示,上周(3月19日—3月25日),秦皇岛港煤炭铁路调入量出现连续两周增长,港口煤炭装船量则出现大幅上涨,煤炭库存量持续下降。截至3月27日,秦皇岛港煤炭库存降至695万吨,也是今年以来首次低于700万吨水平。
数据显示,上周,秦皇岛港煤炭铁路调入量共计489.3万吨,较前一周的调入量(476.3万吨)增加13万吨,港口煤炭调入量连续两周增加,日均调入煤炭69.9万吨,较前一周增加1.9万吨,环比增长2.79%。在大秦线检修前,铁路部门积极组织运力增加港口煤炭调入量。
在调出方面,上周秦皇岛港煤炭调出量出现大幅增长,一周装船量为552.3万吨,较前一周(429.3)的调出水平大幅增加123万吨,增幅达28.7%。日均调出煤炭78.9万吨,较前一周日均增加17.9万吨;其中3月20日调出量达83.2万吨,也创下今年以来的新高,周中两天出现80万吨以上水平,日均78.9万吨水平也为今年以来的最高水平。
上周秦皇岛港日均锚地船舶仍为148艘,保持前一周水平不变。上周港口未出现大雾封航情况下,锚地船舶依旧保持高位,印证下游电厂煤炭采购需求继续保持增长态势。煤炭海运价格也连续六周上涨,但是近期涨幅趋缓。
调入量调出量同步增长情况下,调出量的大幅提升使得秦皇岛煤炭库存出现大幅下降。截至3月25日,秦皇岛港煤炭库存由之前770万吨降至707万吨,一周内下降63万吨。截至27日,最新的数据秦皇岛港库存为695万吨,年内首次降至700万吨以下水平。
综合分析认为,库存的大幅减少,表明下游需求企业采购煤炭积极性大幅提高,加之即将迎来的夏季存煤高峰,动力煤市场出现回暖。同时国际动力煤价格持续低迷将可能使4月我国进口煤出现激增,并对国内价格形成一定冲击。由于目前国内需求仍没有明显增加,所以仅凭借大秦铁路检修带来利好的4月份国内煤价上涨空间不大。
来源:新华网
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