从4月3日开始,大秦线进入春季检修,本次检修将到4月27日完工,从5日一直到27日,每天延长到3-4个小时“开天窗”检修。检修期间,整个大秦线向港口方面的运煤数量,每日将减少20万吨以上。
从目前情况来看,秦皇岛港从4月3日库存663.9万吨,下降到8日603.5万吨,预计今日秦皇岛港库存将下降到600万吨以下。从港口调入量来看,本月3日开始调入量开始下降,1日港口调入量为70.8万吨,3日港口调入量为67万吨,截止8日调入量为55.5万吨。
4月1日秦皇岛港动力煤平仓价为5800大卡动力煤830-840元/吨;5500大卡动力煤775-785元/吨;5000大卡动力煤675-685元/吨;4500大卡动力煤575-585元/吨。到4月8日秦皇岛港动力煤平仓价为5800大卡动力煤835-845元/吨;5500大卡动力煤780-790元/吨;5000大卡动力煤元680-690/吨;4500大卡动力煤580-590元/吨。目前港口内动力煤价格均上涨5元/吨。
目前下游需求度较为良好,六大发电集团的存煤可用天数至今仍旧保持在20天以上的较高水平。但随气候及需求影响,下游采购价格已经开始小幅向上调整。
我们预计在本月检修内,秦皇岛港动力煤库存极有可能下降至500万吨以下。同时下游需求的拉动将带动港口动力煤继续呈上涨趋势。
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