从湖北省经济与信息化委员会获悉,今年截至目前,湖北电煤调运处于偏紧状态,仅3月份全省统调火电企业通过“海进江”方式调运电煤110万吨,相当于该省去年全年“海进江”电煤调运量的29%,创下单月调运量历史新高。
从总体上讲,包括湖北在内的华中地区电煤资源严重不足,能源对外依存度较高,近年湖北98%的煤炭都由外省输送。随着煤炭需求量增大,铁路运输压力日 益突出,一条跨越大半个中国、辗转三四千公里的电煤运输通道——“海进江”应运而生,即煤炭由大秦线从山西运抵秦皇岛后,经海运到江苏港口换船,再逆长江 而上,辗转运至湖北和华中其他地方。
据介绍,进入3月份,受三峡、葛洲坝(7.46,0.09,1.22%)船闸检修和四川、重庆等省市限制煤炭外调等因素影响,“下江煤”大幅减少,给 湖北电煤调运带来压力。加之对湖北电煤运输举足轻重的西安铁路局因陇海线、西宁线检修和西康复线建设影响,运力异常紧张,电煤运量大幅调减。
为确保电煤供应,湖北省经信委全力协调华中航运集团公司与火电企业加强合作,扩大“海进江”电煤调运。今年第一季度,湖北全省调运电煤960万吨,其 中“海进江”调运电煤232万吨,占比24%,同时相当于去年全年的61%。“海进江”已成为湖北电煤运输的中坚力量,“海进江”电煤调运量仍呈明显上升 趋势。
来源:新华网
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