华东地区煤炭市场一周评述（2012.4.30-2012.5.6）

    本周华东煤炭市场总体呈现弱势低迷状态。动力煤市场相对处在弱势暂稳水平，市场供需宽松；无烟煤市场延续走稳；炼焦煤市场继续低迷、震荡下行。

    【动力煤市场】本周华东动力煤市场总体表现弱势平稳，市场供需处在宽松状态，下游电厂库存高位的事实难以改变，电厂的日耗煤近期并未明显提升，对煤炭的采购积极性仍旧处在低位，各省份目前虽已下达电煤保障任务，如山东省政府下达“30天电煤库存令”， 安徽下达“6-9月全省电煤保供2251万吨”任务，但目前下游电厂的高位库存达到任务目标几乎没有难度，华东煤炭市场、港口的煤炭甚至有人用“铺天盖地”来形容，山东部分电厂的煤炭库存量已经处在30天的水平，鲁中、鲁北最近一期的电煤接收价格主流下降，因此，在“买方市场”背景下，电厂的采购“不慌不忙”，在煤企正常生产、市场供大于求的状况下，华东动力煤市场难以获得明显的利好支撑。另外，在全球动力煤价格持续大幅度下挫的背景下，进口动力煤大量进入中国市场更具有优势，华东地区今年一季度的煤炭进口量呈现逐月上升的趋势，而且同期比上升明显（下图），进口煤对促成华东动力煤市场的“供大于求”失衡态势又起到了推动，对当地煤价也有一定的冲击。就国内能够影响到华东煤炭市场的大环境来看，上游主产地动力煤弱势持稳，北方主要煤炭中转港本周除5500大卡平仓价持稳未动外，其它如Q4500、Q5000、Q5800的动力煤价格均有5-10元/吨的下调，反映了整个国内动力煤市场需求的不足，对消费地—华东地区动力煤市场的支撑微弱。

    华东沿海港口煤炭市场本周整体保持稳定，动力煤价格基本没明显波动，宁波港煤炭市场近期进口煤炭较多，多为印尼煤，港口库存高位，加上上游港口市场煤价走稳甚至走跌，宁波港煤炭市场动力煤价格涨力不足。

    华东沿海煤炭运输市场延续低迷趋势，沿海煤炭运价已经连续六周下行，部分船舶已经停航，虽然近期运费下行幅度有所缓和，但在下游运煤需求不足的背景下，沿海煤运市场的低迷形势短时间难以扭转。六周之内截至5月4日，秦皇岛港至宁波港（1.5-2万吨）煤炭海运费总降11.7元/吨至35.1元/吨；秦皇岛港至上海港（4-5万吨）煤炭运费整体下探10.9元/吨至32.1元/吨；秦皇岛港至张家港（2-3万吨）煤炭运费整体下滑12.3元/吨至35.7元/吨。

    【无烟煤市场】华东无烟煤市场延续平稳态势，市场成交状况尚可，无烟末煤供应稳定，价格盘整，安徽铜陵4500大卡无烟末煤出厂含税价仍保持在515元/吨的水平。

    【炼焦煤市场】本周华东炼焦煤市场低迷弱势难改，市场成交依旧平淡，下游包括钢企、焦企的采购维持低位运行，钢材、焦炭均面临着生产过剩的压力，日照钢铁厂下调部分产品出厂价，钢、焦市场低迷震荡、不容乐观，对原料焦煤的采购尽量低位、消耗库存为主，部分钢厂采购价格继续下调，莱芜钢铁采自山东地区到厂承兑含税下调85元/吨。受上下游挤压，焦炭市场再度下行，焦价时有下调，山东淄博地区二级冶金焦下调30元/吨，莱芜地区准一级冶金焦下调50元/吨，德州地区下调40元/吨，山东东阿地区冶金焦下调30元/吨。部分钢厂也下调了焦炭采购价格。钢焦市场整体弱势、旺季不旺的局面已经形成，对上游炼焦煤市场的支撑进一步减弱，华东炼焦煤市场后期弱势局面短时间难以扭转。近入5月份山东地区部分煤企包括缁矿、临矿、枣矿下调了炼焦煤报价20-30元/吨，兖矿、济宁矿业等其他重点矿暂无调价计划，煤价维持前期水平，执行之前优惠政策，无论是煤企还是下游市场均在还在观望当中。

    来源：煤炭网信息研究中心（http://www.coal.com.cn）    王艳艳

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