华东地区煤炭市场一周评述（2012.5.7-2012.5.13）

    本周，华东煤炭市场继续弱势运行，市场煤炭价格暂未出现明显波动，动力煤市场行情尚稳，市场供需宽松；炼焦煤下游市场下行震荡更加明显，焦煤价格承压进一步加大，后期看跌居多。
   
    【动力煤市场】本周华东地区动力煤市场运行尚稳，暗中走弱的迹象仍然存在，市场供需仍处在宽松状态；动力煤市场价格方面未出现明显波动，华东区域内重点煤企煤价未作调整，下游在库存高位的背景下采购消极，煤企走货状况总体不佳，部分煤企销售压力较大。主产地山西、陕西动力煤价格本周整体持稳，部分地区部分品质煤价略有下调，对下游华东消费地市场稳定影响为主，本周截至5月13日，山东地区煤炭市场运行基本持稳，动力煤价格较上周整体持平，兖州地区5000-5200大卡混煤出厂含税价报820元/吨，泰安地区5100-5300大卡动力煤车板含税报830元/吨；安徽煤炭价格相对稳定，市场成交状况尚可。本周北方主要煤炭中转港口动力煤价格再次出现下调，对华东沿海区域江苏、浙江的动力煤市场产生弱势影响。

    华东沿海港口：本周截至5月10日，宁波港煤炭市场供需愈加失衡，宁波港包括北仑港、镇海港区以及镇海煤炭交易市场的煤炭库存量突破200万吨历史高位，而下游运煤需求却始终维持在疲软的低位，市场处在一个严重的供大于求状态，另外，上游港口市场的动力煤价格也在稳中走弱，对宁波港煤炭市场走势存在一定程度的影响，当然，近期进口煤尤其是印尼煤炭到港量较大对港口煤炭价格也有一定的冲击，宁波港煤价尤其是低热值煤价出现10元/吨的下跌，其它煤种后期受影响继续跟跌的可能性较大。

    华东沿海煤炭运输市场方面：本周沿海煤炭运价继续维持下行趋势，创连续七周下跌，反映了下游运煤船只量少，需求低迷。本周自5月7日至5月11日，秦皇岛港至宁波港（1.5-2万吨）煤炭海运费再降1.2元/吨至33.7元/吨；秦皇岛港至上海港（4-5万吨）煤炭运费整体下探1.2元/吨至30.7元/吨；秦皇岛港至张家港（2-3万吨）煤炭运费下滑1.2元/吨至34.2元/吨。

    【炼焦煤市场】本周华东炼焦煤市场显现出更加低迷、弱势的迹象，国内钢材市场一路下滑，华东钢材市场下滑相对更加明显，近期日钢、莱钢、沙钢等钢厂纷纷下调产品出厂价格，商家恐慌心态加重，市场更趋惨淡，对上游原料的采购进一步打压，山东地区钢厂本周下调焦炭采购价格10-20元/吨，焦炭市场继续弱势下行，华东各地焦炭价格纷纷下调，目前山东地区二级冶金焦主流价格为1800-1830元/吨，受上下游打压焦企生产积极性进一步受挫，限产限产更加严重，诸此状况均在进一步打压上游炼焦煤市场，市场成交状况更趋惨淡，下游甚至停止采购暂时观望为主，部分焦化企业甚至表示目前焦煤价格下调预期加强，打算在下调之后再做进货打算，焦煤市场后期继续下行的压力加大。目前煤企出货均不佳，重点煤企暂时未作调价，执行各种优惠政策，买涨不买跌心态影响下，下游进货更加消极。后期来看，钢铁、焦化行业产能过剩、库存高位的问题短时间无望扭转，对上游焦煤的施压也会继续，后期华东地区炼焦煤市场仍有下行空间。

    来源：煤炭网信息研究中心（http://www.coal.com.cn/）    王艳艳

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