铁路检修结束 纽卡斯尔港煤炭运输开始反弹

    “在上周为期7天的时间里截止本周一早7点（格林尼治时间周日），澳大利亚纽卡斯尔港动力煤和炼焦煤的发货量上升了33.4%至180万吨，在五月中旬铁路运输中断了四天，之后港口的三个煤炭码头加紧了行动”，纽卡斯尔港务公司在周一的操作报告中说，“总的载煤出货船只有19艘”。

　　随着港口主要的铁路运输线路在5月15日至19日期间关闭检修，当周截至21日，纽卡斯尔港的煤炭出口量回落至15个月低点至134万吨,装载船只16艘。

　　在过去的一周里，纽卡斯尔港这三个煤炭码头已经慢慢的恢复到正常的操作水平，而在铁路中断期间明显耗尽的煤炭库存目前也已经得到了补充。

　　据猎人谷煤炭链物流团队周一在其网站上消息：在纽卡斯尔港，由瓦拉塔港口服务公司运营的两座煤炭码头上周日的库存总量为154万吨，较上周同期库存量86.3万吨大幅增加。

　　纽卡斯尔港务集团在纽卡斯尔港具有3300万吨/年的煤炭出口能力，在猎人谷煤炭链物流团队发布的报告中并没有透漏其上周的出口额，据Platts数据统计,上周截至周日纽卡斯尔港务集团出口额约为33万吨。

　　在5月13日，纽卡斯尔港等候装煤的船只仅有17艘，创下近期最低点。之后船只数量开始恢复增加，上周日，等候装煤船只数量达到34艘。“船舶队列在5月底预计将到达39只船”。

　　等候船只增多表明煤炭的出口需求在增加。

　　瓦拉塔港口服务公司5月份的出口目标设定850万吨，并且期望它在纽卡斯尔港的两个煤炭码头在6、7月份的煤炭出口量均能激增至1020万吨/月。

　　据瓦拉塔港口服务公司称，纽卡斯尔港出口的煤炭当中，90%的是动力煤，剩下的10%是炼焦煤。

　　纽卡斯尔港是南威尔士州由14家煤企经营的35座煤矿的煤炭出口管道，其中包括英美资源集团,必和必拓,澳大利亚百年煤炭公司、怀特黑文、斯特拉塔和兖煤澳洲公司。

　　来源：煤炭网信息研究中心（http://www.coal.com.cn） 王艳艳 编译/Platts

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