广东省高速路今起统一收费

      从6月1日起，广东省的高速公路将统一收费标准。在新的标准实施之后，广东地区主要的高速公路收费标准将有所下降。这将影响到以高速公路收费为主营的粤高速A、东莞控股、盐田港、深高速这四家上市公司。

      5日31日，广东物价局、广东交通运输厅联合下发了《关于实施统一全省高速公路车辆通行费收费标准的通知》。根据该通知，自6月1日起，广东省高速公路将统一收费标准。收费费率按照四车道0.45元/车公里、六车道以上0.60元/车公里的标准执行；一至五类车收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5；互通立交匝道按平均长度折半计入收费里程，每条匝道长度从匝道收费站中心桩号起计算至匝道与主线连接处；收费金额以1元为最小计费单位，四舍五入取整。

      同时，广东交通运输厅将通过实施区域合并，解决广州东出口高速公路主线收费站过多过密问题。包括广州北环高速设置的广氮主线收费站和广深高速设置的广州主线收费站将撤销，多个区域合建的主线收费站将改造为路径标识站。

      资料显示，目前广东省有七个在2007年前通车的高速公路项目收费标准偏高于该统一标准，分别是广深高速、广珠东线、深圳梅林至官田高速、深圳机荷高速、莞深高速、惠盐高速、华快一期。在新的收费标准实施以后，这些高速公路的收费标准将有所下降。

      对这一消息，粤高速A、东莞控股等4家广东地区的收费公路上市公司于31日晚间公告表示，新标准的实施将减少公司的通行费收入，影响公司净利润。粤高速A公告表示，按照全省统一后的高速公路收费标准后，公司8条高速公路2012年通行费将减收约2.02亿元。其中，仅广珠东线一条线就将减少约1.3亿元，惠盐高速将减少3268万元。综合算来，将导致公司2012年净利润减少约3200万元，约占公司去年净利润的14.76%。东莞控股也公告称，按照公司2011年度的收费总额7.095亿元测算，此次收费标准调整将导致公司所属高速公路的收费金额减少约9100万元，约占公司2011年度收费总额的13%。盐田港以2011年数据估算，假设或在2011年实施该标准，公司2011年的净利润大约减少9%，预计对2012年的净利润有一定影响。

      深高速则表示，假设公司在2011年实施上述方案，则当年的整体路费收入会减少约9%—10%，就2012年而言，只影响7个月。

      粤高速A5月31日停牌，30日上涨0.6%，报收3.35元；东莞控股31日下跌2.62%，报收5.21元；盐田港下跌0.70%，报收4.23元；深高速报收4.06元，与前日持平。

来源：证券市场周刊