动力煤市场：本周截至6月5日，苏浙动力煤市场弱中持弱，动力煤市场价格整体未有明显波动，“供给严重大于需求”的状况依然没有改变，宁波港煤炭库存量创历史高位居220万吨以上，存煤爆满，港口煤价在经过上周的下跌之后近日持稳。自4月份以来，由于下游电力需求的不足，江苏、浙江电厂负荷普遍在70%左右的低位徘徊，以浙能电厂为例，浙能正常日耗煤数量应为11-12万吨，目前日能耗仅为9-10万吨，电厂煤炭库存有增无减。相关数据显示，截止5月中旬，江苏省39家主要电厂存煤800万吨，存煤可用天数为28天。截至6月5日，江苏徐州4500大卡动力煤船板价720元/吨；浙江杭州6000大卡动力煤船板价1005元/吨。
炼焦煤市场：近日苏浙炼焦煤市场继续弱势，钢材市场跌势减缓，建材震荡整理，涨跌互现，但后期涨幅预计不大，根本的需求并未明显增长，钢材生产过剩的事实也在抑制钢市；焦炭市场还在继续弱势震荡。两下游需求方对上游炼焦煤原料的采购均继续执行限采。近期国家出台的一系列利好政策如加快以钢铁和交通水利等领头的基建项目审批、家电汽车补贴刺激消费、鼓励民间资本投资，无一不与疲软的钢市挂钩，部分市场仅受到短暂的提振，而后继续归于平淡甚至再次进入弱势下行状态。本周截至6月5日，徐州地区1/3焦煤V37-38,A8,S0.7,G75-80下调80，现车板含税1300，现金优惠40。
来源：煤炭网信息研究中心（http://www.coal.com.cn） 王艳艳
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