国内实体经济增长放缓,导致国内电煤需求和价格下滑,大量煤炭积压在河北三大港口。记者从河北省出入境检验检疫局获悉,目前河北三大港口煤炭库存量已达1647万吨。
河北秦皇岛港、黄骅港以及唐山港 (601000 股吧,行情,资讯,主力买卖)(含京唐港区和曹妃甸港区),均为中国最重要的北煤南运下水港口,其中秦皇岛港煤炭现货价格在国内具有风向标的市场影响力。
河北省出入境检验检疫局日前公布的统计显示,截至6月6日,河北三大港口煤炭库存量达1647万吨。其中,秦皇岛港煤炭库存量为820万吨,为往年库存量的110%,港口库存在河北三大港中占到了一半左右。
唐山港曹妃甸港区煤炭库存为287万吨,接近300万吨的港口库存容量上限;京唐港区6月前6天库存量增加168万吨,达400万吨,较5月份同期增幅达72%。
据业内机构分析,造成这一现象的主要原因一是受国内用电量减少影响,电煤需求减少。据了解目前重点电厂煤炭储量用煤天数高达27天,创历史新高;二是进口煤价格优势明显,进口量增幅较大。河北煤炭进口主要口岸京唐港5月份进口煤炭156.39万吨货值2.54亿美元,同比分别增长155.75%和195.76%;三是水电增加抑制了部分火力发电需求。
据业内人士称,目前不仅仅是秦皇岛等北方煤炭下水港煤炭积压,在广州港、宁波港 (601018 股吧,行情,资讯,主力买卖)等南方煤炭接卸港,也出现了煤炭库存大幅增长的态势。
舆论一般认为,目前的煤炭市场和钢材市场一样,受到了国内实体经济增速大幅放缓的拖累。本月初公布的中国PMI为50.4%,一改连续多月回升的趋势,创造2012年新低,显示国内实体经济已徘徊在增长和收缩边缘,制造业的不景气直接导致了上游原燃料市场的低迷。
来源:燕赵都市报
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