据猎人谷煤炭出口协调机构(HVCCC)称:在澳大利亚纽卡斯尔港东端,瓦拉塔港口煤炭服务公司(Port Waratah Services Ltd.)拥有的两个煤炭终端码头,周一等候装载煤炭的船只数量由上周同期的34只上升到42只。
该机构还预测,下周在这两个码头等待装船的船只数量将增长到50艘,而在纽卡斯尔港的贸易商和煤炭出口商正在努力解决中国买家违约拖延发货的问题。
市场参与者说,有多达10笔来自澳大利亚纽卡斯尔港的动力煤面临危险,因为中国买家虽然答应购买但推迟接收这些货物。
卖方将不得不寻找替代买家,但这可能导致运输延迟,交易商说。
据HVCCC称,纽卡斯尔港口的拥堵的另一个迹象是,瓦拉塔港口煤炭服务公司(PWCS)煤炭终端码头的煤炭库存周一已经涨到260万吨,而上周一的存煤数是230万吨。同时该机构还预计,本月下旬PWCS煤炭码头等待装煤船只数量将会下降。根据码头8.9万吨的到量和9.3万吨的装载量,6月底等待装载船只数预计在32艘左右。
纽卡斯尔煤炭出口量周环比上升16%
在过去一周七天的时间,纽卡斯尔港口的三个煤炭码头,PWCS的两个码头和NCIG终端码头,动力煤和炼焦煤的总出口货量增加到245万吨,较前一周210万吨的发货量上升了16%,这也与当周煤炭装载受恶劣天气影响有关。
上周,纽卡斯尔港装煤船只23艘,平均每艘船装载量约为10.6万吨,而早前两周的装煤船有32艘,总装载量却跟上周的大致相同。上周,PWCS的两个煤炭码头没有达到其200万吨的出口目标,只装载了184万吨,猎人谷煤炭出口协调机构(HVCCC)周日在其报告中说。同时,从新南威尔士州煤矿到纽卡斯尔港交付的煤为260万吨,而每周的目标是280万公吨。
来源:煤炭网信息研究中心(http://www.coal.com.cn) 王艳艳 编译/Platts
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