本周华南地区煤炭市场继续延续弱势平稳走势,港口存煤周环比不变。本周华南地区气温 有所升高,电厂负荷趋于饱和,但是电厂库存仍处在高位,采购积极性不高。本周北方港口动力煤市场继续大幅下跌,港口Q5500大卡动力煤平仓价715-725元/吨,较上期下跌20元;Q5000大卡动力煤平仓价610-620元/吨,较上期下跌20元;Q4500大卡动力煤平仓价515-525元/吨,较上期下跌20元。港口存煤有所下滑,截止到5月24日,秦港存煤908万吨,较前期940万吨的高位下降32万吨,港口库存仍处于高位状态。目前市场各方对上周环渤海地区市场动力煤价格骤降心有余悸,又对未来短期内市场动力煤价格走势缺乏信心,煤炭生产企业、发运企业、贸易企业、甚至包括电力企业在内的高煤炭库存企业几乎全部加入到了降价促销的行列,而且不乏以更低价格抛售的企业和行为,加速了市场煤炭价格的下挫。截止到6月24日,下游主力电厂燃煤可用天数为27天,较上周减少1天,高库存导致下游电厂派船的积极性减退,从锚地船舶等待装船的数量看,动力煤价格还将小幅回落。本周华南地区炼焦煤市场运行稳定,进口无烟煤到货量有所增多,市场有所下滑。
【动力煤市场】本周华南地区动力煤市场有所下滑,截止到6月19日,广州港存煤263.58万吨,环比减少9.46万吨。港口内外贸煤价均有下调,现Q5500大卡优混库提价815元/吨,较上期下调25元;Q5000大卡大混库提价725元/吨,较上期下调15元;神混1号Q5500大卡库提价825元/吨,较上期下跌15元;内蒙准煤Q4400大卡库提价615元/吨,较上期下跌20元;神木块煤Q6100大卡库提价1200元/吨,较上期下跌20元。本周港口进口印尼煤炭市场需求不旺,市场处于鲜有人问津的局面,市场有价无市,港口报价较为混乱,市场参考性不大。目前印尼煤Q5000大卡新沙码头库提价650元/吨,较上期价格下调30元;Q4700大卡港口库提价620元/吨,价格较上期下调20元,实际成交价格更低;Q3800大卡动力煤港口库提价450元/吨,价格较上期保持不变。印尼现货Q4000大卡在中国主港CIF价53-60美金/吨,较上期价格下跌4美金;Q4500大卡CIF价66-72美金/吨,较上期价格下跌7美金;Q5000CIF价78-83美金/吨,较上期价格下跌7美金;Q5500CIF价92-98美金/吨,较上期价格下跌7美金;Q6000CIF价98-105美金/吨,较上期价格下跌7美金。现印尼至中国南部沿海的煤炭运费继续小幅下调,目前印尼加里曼丹港-广州港(5-6万吨)运价9美元/吨,较上期保持稳定,印尼加里曼丹港-广州港(6-7万吨)运价8美元/吨,较上期下跌0.5美金。

港口库存方面:煤炭网信息研究中心数据显示,截止到6月19日,广州港存煤263.58万吨。其中新沙公司存煤132万吨;西基公司存煤57.74万吨;新港公司存煤62.96万吨;黄埔公司存煤10.91万吨。

沿海运费:本周国内沿海煤炭运费继续小幅下滑,运价有止跌企稳的迹象。截止到6月20日,秦皇岛-广州(5-6万DWT)运价33.8万吨,较14日下跌0.6元;秦皇岛-福州(3-4万DWT)运价30.1元/吨,较上期下跌0.1元;天津-上海(2-3万DWT)运价26.3元/吨,较上期下跌0.5元;天津-镇江(1-1.5万DWT)运价32.7 元/吨,较上期下跌0.3元;秦皇岛-宁波(1.5-2-6万DWT)运价27.6元/吨,较上期下跌0.2元。受当前国内宏观经济影响,市场对电煤的需求下降,导致到港船舶数量减少,各港口煤炭码头泊位均出现不同程度的“空泊”现象,从而导致港口煤炭下水量减少。下游企业派船采购的积极性不足,加之受船舶运输成本的支撑,沿海煤炭运价将在底部震荡。

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发运港 |
到货港 |
船吨位 |
6月14日运价 |
6月20日运价 |
涨跌 |
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秦皇岛港 |
广州港 |
5-6万吨 |
34.4元/吨 |
33.8元/吨 |
-0.6 |
【无烟煤市场】本周防城港进口煤增多,进口煤占到港口库存比重约一半左右,出现进口国别多样化趋势。截止到本周末港口存煤640万吨,周环比增加10万吨。港口无烟煤Q5500大卡车板价750元/吨,下调30元。
来源:煤炭网信息研究中心(www.coal.com.cn) 蒲晓花 华南市场信息交流QQ:2865617673
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