铁矿石港口库存再次突破9600万吨

本周国内港口铁矿石库存由降转升，全国30个主要港口铁矿石库存总量9681万吨，较上周增加95万吨，增幅达1%左右，再次突破9600万吨大关。
　　
　　分港口来看，本周铁矿石库存上升的港口数量不及下降的港口数量，但平均增幅却明显高于平均减幅。其中，库存上升的港口数量由前一周的12个减少到11个，且多集中在华北和华东区域，以江阴港增量最多，为45万吨，其次是曹妃甸、京唐港和天津港，分别增加40万吨、40万吨和30万吨；库存下降的港口数量由前一周的10个增加到12个，且减量均偏小，以连云港降幅最大，较前一周减少30万吨。
　　
　　从进口来源地看，本周巴西、印度、澳大利亚三大来源地铁矿石总库存为7543万吨，占港口总库存的77.92%，延续前一周下降趋势，说明非主流国别铁矿石市场份额继续上升。其中，来自澳大利亚的铁矿石继续增加，且增幅明显放大，较前一周增88万吨；来自印度的铁矿石也出现增长，但幅度较小，较前一周增11万吨；而来自巴西的铁矿石转为下降，较前一周降40万吨。
　　
　　上周在钢厂阶段性补库结束、临近半年银行还贷期、大宗商品整体弱势三重利空作用下，外矿市场反弹势头夭折。港口询盘清淡，前期澳粉、低品印粉高价难以持续，现货报盘普降10-20，然成交依旧寥寥。目前矿山招标数量明显回落，钢厂、贸易商投标热情剧减，将在一定程度上抑制外矿到港数量。另外，值得关注的是7月1日起澳大利亚的“矿业资源租赁税”法案将正式实施，市场或将借此机会炒作澳矿。
　　
　　富宝认为，目前全国粗钢产量仍居高位，铁矿石刚性需求依旧强烈，但钢厂资金普遍偏紧，对进口矿上货意愿不大，观望居多，故港口成交情况仍不乐观，然而考虑到国外矿山方发货量亦不大，故下周港口铁矿石库存即便增长，但增幅也会明显下降。
　　
　　
　　来源：欧浦钢网