在欧债危机反复发酵，国内经济增速放缓、各行业投资利润率下降的态势下，工业品价格不断走低，社会库存积压，企业的经营状况每况愈下，多家企业亏损频现。
将今年初以来CPI和PPI数据并制成变化曲线，分析发现，这两条曲线自2011年四季度以后突然“反转”（PPI曲线由CPI上方反转至CPI下方）。这种情况与2008年金融危机爆发之后的情形极其相似，表现出经济增长乏力尤其是工业品市场萎靡下行趋势的确立及固定资产投资下行的态势，在工业品贸易方面，表现为贸易订单严重萎缩。拿钢厂来说，近几个月，钢材产品订单减少的情况已经恶化到无新接订单的状况，资金流严重萎缩，货款无法及时回收。
一个较为悲观的看法是，今年下半年国内经济将面临比上半年更为严峻的下行压力。
2011年末，我国统计内的粗钢年产能就已达到9亿吨，而“十二五”期间国内粗钢表观消费量峰值仅为每年7.5亿吨，供大于求1.5亿吨。即便考虑15%左右的产能闲置率，仍存在1000多万吨的过剩产能。如果再考虑固定资产投资减弱、公共项目及房地产市场对钢铁的需求减少（比如今年初以来的情形），国内表观需求量甚至可能滑落到6亿吨左右，也就是过剩产能为3亿吨，钢铁产能过剩的严重性可见一斑。这将会使钢铁企业经营惨淡，钢铁行业在工业行业的表现显得尤为疲弱。
据中国钢铁工业协会统计的数字，5月末，中国钢铁工业协会钢材综合价格指数为117.52点，环比下降3.67点，同比降幅为13.54%。另外，国内大中型钢厂大幅下调7月钢材产品的出厂价格，这反映出钢材市场短期内不具备回升条件。
钢材市场低迷直接波及到冶金煤市场。在刚刚过去的6月，冶金煤市场价格遭遇了多年罕见的急速大幅下滑。
一是大环境恶劣。在国内煤炭产量增长与国外煤炭需求紧缩“双碰头”的背景下，进口煤大量涌入国内港口。据海关总署统计，今年1月至5月，全国进口煤炭11273万吨，同比增长69.8%，其中进口炼焦煤2115万吨，同比增长33.8%。进口炼焦煤主要来自澳大利亚、俄罗斯及美国。进口煤对国内市场的影响主要体现在价格上，国内炼焦煤由此拉开了降价的序幕，山西焦煤集团、龙煤集团、开滦集团等煤炭企业的炼焦煤市场价格历经4月和5月两次降价，目前国内优质主焦煤、肥煤的主流含税车板价已下滑至每吨1500多元（不包含销量优惠），比今年高位价格每吨下降100元至150元，但该价格仍比进口炼焦煤到达用户端的价格每吨高50元至100元（河北沿海地区）。
二是钢铁企业出于减少库存、减少占用资金的目的，不断压价。
三是国民经济各行业产品价格的下行压力，自下游传到上游，6月最终传递到煤炭市场。
四是钢材产品价格2011年四季度以来始终在成本线以下，钢铁企业长期亏损，对原燃料价格具有很强的打压意愿。
如果国内经济在今年三季度仍没有大的亮点，国内钢市仍将低迷，大型钢铁企业限产或者检修的范围预计将进一步扩大，冶金煤市场包括高炉喷吹煤市场阶段性、突发性的需求减弱将频现。
来源：国家煤炭工业网
