6月底7月初，一条消息开始在煤炭贸易商圈子中流传：由于签署了大额进口合同，随着煤炭价格的急剧下跌，广东最大煤炭进口商潮州亚太能源有限公司（下称“亚太能源”）已基本暂停了煤炭进口业务。
一广西煤炭贸易商证实，亚太能源在防城港的压港煤炭为40多万吨；北方一煤炭贸易商透露，亚太能源在营口鲅鱼圈的存煤约有30万吨。
根据数名与亚太能源有过合作往来的贸易商的推断，加上广东本部的煤炭库存，亚太能源的进口煤库存或已超过100万吨，考虑到3个月来国际煤价下跌近40美元/吨，亚太能源的账面损失或达到2亿元左右，甚至更多。
“亏损金额略少于它的比比皆是。”9日，煤炭专家黄腾表示，其所熟知的几家大型煤炭贸易商，在过去数月中多已有过亿元的亏损。
此轮煤价剧跌寒潮之下，亚太能源仅仅是煤炭贸易商的一个缩影。据悉，目前广东省内已经有超过10家的煤炭贸易商亏损过亿元，拒绝履行进口合约或国内采购的合同的毁约现象开始蔓延。
低调的亚太能源
一向以低调示人的亚太能源，事实上业内能量极大，其不仅是去年广东最大的煤炭进口商，同时也是当年全国最大的煤炭进口商。
去年亚太能源的实际进口量目前仍是未知，但从亚太能源网站的资源中或能窥斑见豹：亚太能源连续多年实现销售收入80亿元以上，煤炭购销规模年保持在2500万吨以上；年进口量保持在1200万吨左右，年进口用汇额度10亿美元左右。
上述广西煤炭贸易商判断，在煤炭进口态势极为火热的去年，亚太能源的进口量或为1300万-1500万吨左右，约为第六名的中煤能源(601898，股吧)进口量的3倍，后者去年进口煤炭493万吨。
去年中国煤炭进口增长11%，达到1.824亿吨。如若亚太能源的进口量为1300万-1500万吨，则其业务量已占据国内煤炭总进口量的7%-8%。
据业内人士回忆，亚太能源为潮州人士林吉旺于上世纪80年代开始创办，初期从事轻纺等民用品的进口，随后开始切入到矿产特别为煤炭进口领域。
“潮汕商人极为团结，林吉旺进入煤炭进口领域之后，迅速获得族群资金方面的集体驰援。”上述广西煤炭贸易商透露，凭借潮汕商帮在各大电厂中的人脉积累，亚太能源迅速积聚起粤电集团、广州控股下属电厂等客户资源，并为客户提供优质廉价的动力煤。在产业链一体化的助力下，亚太能源的业务从本土广东，扩至广西、海南、福建等南方沿海省区。
寒潮下的亏损
今年4月17日-19日的北京中国国际煤炭大会，成为中国大型煤炭进口商亏损的重要转折点。
彼时，澳大利亚纽卡斯尔港的动力煤价格跌至122美元/吨左右。考虑船运时间表，煤炭将于5-7月份到港，加之中国夏季将至因素，贸易商纷纷与国际生产商签订大额合同。
黄腾说，当时其在会上与几个贸易商朋友交谈，签订的合同大多在100万-200万吨之间，但也有胆大的签了300万吨左右。
“现在6000大卡的南非煤实际成交价也在80多美元/吨，一下子跌掉近200元/吨。”黄腾说，现在贸易商都愿意亏损出货，但关键是下游的电厂库存充足，没有接手意愿。
前述广西贸易商透露，堆积在防城港码头的5500大卡哥伦比亚煤炭，亚太能源在5月份叫价820元/吨，当时已少人接手；现在已下跌至700元/吨左右，但贵州煤价格现在跌至680元/吨，外煤已无多少价格竞争力。
据了解，不仅是亚太能源，目前广东大型的煤炭贸易商如秦发、蓝粤、大优、飞马等进口业务基本暂停。
煤炭商人杨邦说，亚太能源身上具有明显的潮汕商人特质，“做事稳健、不冒进，讲信誉、少说实干”，在业内口碑极佳，但此时更需要断腕。
杨邦回忆，由于港口码头已经堆满，目前有一批煤炭货船只能漂在公海。“一个煤炭贸易商目前仍有一艘10多万吨的煤船漂在公海，但他已经撕毁了和哥伦比亚煤商的合同，3000万的订金也不要了。”亚太能源先前在煤市中斩获颇丰，数亿元损失其实并不严重。
来源：经济导报
