近期秦皇岛动力煤市场持续弱势运行，煤价本周降幅收窄，“去库存”表现一般，目前仍处于高位。现港口资源主流报价如下：5500大卡报645-655元/吨，5000大卡报545-555元/吨，以上均为平仓含税价。
库存方面，自秦港动力煤库存跌破900万吨以后，“去库存”表现并不明显，整体库存一直徘徊在850万吨左右的高位水平。从吞吐量和调入量方面看来，目前秦港动力煤下水量有所上升，主产地发往港口的量也在相应增加。除开之前抛售增加额度因素，部分企业表示下水情况良好，但主要还是以计划煤为主。
市场方面，本周秦港煤价连降11周，累计降幅达160元/吨。降幅较之前10周有明显收窄的态势。此外，从市场了解到，部分4500大卡低硫低水的动力煤在港上的资源相对较少，南方部分小散户对该指标的动力煤需求量较大。但5500大卡和5000大卡动力煤供应仍较宽松，尤其表现在部分蒙煤上。由于煤质等问题，蒙煤燃点比较低，在目前持续高温的情况下，推存时间在半个月以上的蒙煤都有自燃的可能。因此，港上对于蒙煤的抛售或者说降低蒙煤库存的任务仍相对比较艰巨。
下游方面，7-8月份，正值夏季用煤旺季，煤炭消耗急剧增加，电厂日耗煤数量大增。7月12日，六大沿海电厂日耗合计数已经达到67万吨，超过6月底的56万吨，促使存煤可用天数进一步下降。目前，电厂仍主要以去库存为主要任务，兼顾拉运国内煤炭和一定数量进口煤，在一定程度上助推煤价稳中有升。
下游采购价方面，华能德州电厂7月份Q5000S<2V17-18的电煤到厂含税价0.11元/卡，较6月该电厂Q5000的电煤接受价下调30元/吨，电厂负荷运行降至70%，库存达到67万吨高位；华电潍坊电厂7月份电厂贫煤Q5000V10-20S<2的电煤到厂价0.125元/卡，烟煤Q5000V>20S<2的电煤到厂价0.124元/卡，较6月该电厂贫煤接收价下调0.01元/卡。目前电厂负荷运行状况为80%左右，电煤库存为37万吨左右；华能南通电厂7月份进口动力煤Q5000S<1V23的电煤入库含税价560元/吨，较6月Q5000的进口煤接收价格下调40元/吨，电厂负荷运行状况为80%，电煤库存为18万吨左右。
综合看来，受港口库存持续高位小幅上下波动，下游日耗小幅回升的影响，后期煤价不排除有企稳的可能。
来源：钢联资讯
