国内煤炭市场弱势态势依然延续。国内主产地方面市场仍然欠佳,由于产地方面大面积的实施了限产保价策略,致使产地方面产量大幅下降,市场内充足的库存煤炭成为主要力量。但是目前下游需求状况并不良好,一方面是电力企业库存较为充足,华中地区水利发电在今年水利充足情况下贡献较高。另一方面是工业用电下降明显,社会用电随有上升,但较去年同期上涨程度并不高。还有,国际煤价对国内上游产地及中转地煤价造成一定压力,也使得产地销量减缓。上一周国内主产地山西、陕西、内蒙古市场成交状况并不理想,再有上一周国内大范围受到到了暴雨的影响,山西局部地区受暴雨影响,陕西地区局部地区暴雨影响,内蒙古局部地区暴雨及大雾影响。导致产地区产量同时受限产保价及气候因素影响大幅下降,另一方面,产地内汽运也受天气原因受阻严重。北方港口方面,北方四港煤炭库存量在上一周震荡浮动,整体变化量不大。秦皇岛港受封航影响库存小幅上升,在23日库存攀升至868.50万吨。截止29日,秦皇岛港煤炭库存量841.7万吨;天津港煤炭库存量319.29;国投京唐港煤炭库存量173万吨;曹妃甸港煤炭库存量253万吨。港口煤价下降幅度依旧小幅下落,调出量短期内依旧没有明显上升。下游需求方面,六大电厂总库存量为1547.60万吨,日耗量为60.92万吨,可用天数为25天左右。由于气温升高,导致社会用电上升,火电企业耗煤有所增长,但下游火电企业库存依旧充足。
山西:山西地区市场成交状况依旧不佳,同时上一周多个地区受暴雨影响导致煤矿停产,外运阻力加大。连续的暴雨煤矿停产以保安全生产,这也使得下游秦皇岛煤炭库存调入开始减少。预计本周内山西地区煤炭市场依旧疲软,下游需求不是很强烈,6月大部分地区动力煤价格下调。7月内下游电厂接收价保持平稳,但需求没有明显提升。预计在8月内山西地区煤炭价格都将保持疲软态势。大同地区6000大卡动力煤车板价620元/吨; 4500-5000大卡动力煤合同价230-250元/吨;左云地区6000大卡动力煤车板价580元/吨。
陕西:陕西地区煤炭市场仍面临较大的销售压力,下游需求度不佳,导致当地煤炭库存依然处于高位。榆林地区5500大卡烟煤末坑口含税420元/吨;6500大卡动力块煤坑口含税630元/吨;神木地区6500大卡烟煤块坑口含税640元/吨;6200大卡烟煤末坑口含税490元/吨。
内蒙古:内蒙古地区煤炭市场弱势暂稳,近一周内动力煤价格出现波动不强烈,目前蒙西85%的煤矿处于限产保价,当地下游需求不强烈,致使煤炭库存依旧较高。鄂尔多斯4400-4500大卡动力煤坑口含税价190-200元/吨;4500-4700大卡粉煤坑口含税价240元/吨。
北方港口方面,北方四港煤炭库存量在上一周震荡浮动,整体变化量不大。秦皇岛港受封航影响库存小幅上升,在23日库存攀升至868.50万吨。截止29日,秦皇岛港煤炭库存量841.7万吨;天津港煤炭库存量319.29;国投京唐港煤炭库存量173万吨;曹妃甸港煤炭库存量253万吨。目前港口煤炭价格还将继续保持弱势态势,下游社会用电的增长,使得需求略微提升,但就目前形势来看,很难将港口市场带向利好方面发展。截止29日,秦皇岛港4500大卡动力煤平仓价格430-440元/吨;秦皇岛港5000大卡动力煤平仓价格525-535元/吨;秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价格625-635元/吨;秦皇岛港5800大卡动力煤平仓价格695-705元/吨。
指数/航线 |
单位 |
上期 |
本期 |
与上期比涨跌 |
2012/7/20 |
2012/7/27 |
(点, 元/吨) | ||
综合指数 |
点 |
627.04 |
668.66 |
41.62 |
秦皇岛 - 广州(5-6万DWT) |
元/吨 |
35.3 |
36.8 |
1.5 |
秦皇岛 - 福州(3-4万DWT) |
元/吨 |
32.4 |
33.6 |
1.2 |
秦皇岛 - 宁波(1.5-2万DWT) |
元/吨 |
29.7 |
32.3 |
2.6 |
秦皇岛 - 上海(4-5万DWT) |
元/吨 |
27 |
28.8 |
1.8 |
秦皇岛 - 张家港(2-3万DWT) |
元/吨 |
30.8 |
32.8 |
2 |
天津 - 上海(2-3万DWT) |
元/吨 |
28.3 |
30.4 |
2.1 |
天津 - 镇江(1-1.5万DWT) |
元/吨 |
35.1 |
37.7 |
2.6 |
黄骅 - 上海(3-4万DWT) |
元/吨 |
27 |
29.3 |
2.3 |
京唐/曹妃甸 - 宁波(4-5万DWT) |
元/吨 |
27.6 |
29.5 |
1.9 |
下游需求方面,数据显示六大电厂总库存量为1547.60万吨,日耗量为60.92万吨,可用天数为25天左右。目前由于气温影响国内电力企业耗煤有所增加,但是从上游至消费地的煤炭库存均处于充足态势,这也让火电企业采购压力再度降低。以目前来看下游需求依旧低迷。动力煤市场预计在8月内都很难有所改观。
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