在国内外多种不利因素的综合作用下，上半年我市工业经济增长趋缓，不过为嘉兴经济发展承担了重要运输任务的水运却依旧保持了较快的发展速度。记者昨天从市港航局获悉，上半年嘉兴内河港完成港口货物吞吐量5180万吨，与去年同期相比增长11.40%。其中出港1454万吨，进港3726万吨，分别为去年同期的101.40%和115.86%。
据了解，在嘉兴内河港上半年运载的货物中，建材、煤炭、水泥等是主要进港货物，占港总进口量的84%，其中建材2468万吨、煤炭413万吨、水泥262万吨。出港货物以建材、煤炭、水泥为主，上半年出港货物中，水泥243万吨、建材854万吨、煤炭186万吨，占总出港量的85%。
近年来，黄沙、石料等建筑材料受基本建设项目影响，每年进港量呈现一定幅度的增加，今年初以来煤炭进港量回升、出港量下降。成品油因受运输方式的影响，近年来一直呈下降趋势，现仅90号、97号汽油，机油等需求量相对较少的成品油通过水路运输到达，需求量较大的0号柴油、93号汽油均已实现管道运输。
近年来嘉兴内河港进出港货物的一个显著特点是进出港比例进一步扩大，上半年达到了2.56：1。市港航局相关负责人分析，货物吞吐量进出港比例不平衡的主要原因在于嘉兴地区经济比较发达，但是原材料比较匮乏，像石料、黄沙、煤炭、成品油等大宗商品都需要从周边省市调入；另一方面，嘉兴出港货源主要是水泥、矿建材料等，相对运输量比较小。
自2010年底运行以来，嘉兴内河港多用途港区集装箱业务逐步走上正常轨道，呈现大幅增长的势头。今年5月份，该港区首次实现单月集装箱吞吐量破万标箱，上半年共完成集装箱吞吐量50322标箱，较去年同期增长了148.32%。目前，该港区与29家干线船公司开展合作，业务覆盖海宁家纺、平湖服装、洪合针织、海宁经编、桐乡玻纤、海宁皮革等嘉兴六大出口基地。
上半年，我市港航部门通过对水运企业、港口码头业主及个体船户的走访和调查发现，虽然实体经济增长乏力，但是我市水运市场依旧稳定增长，这首先在于我市能源消耗增加，煤炭运力稳定。“像新嘉爱斯、锦江热电等热电企业上半年发电量和蒸汽产量增加，煤炭需求量呈小幅回升趋势，下半年煤炭内河运量将保持稳定。”市港航局相关负责人分析，此外，嘉绍通道北岸接线路面工程的全面开工，带动县(市)乡连接公路建设，矿建材料消耗量将有所上升；而随着海宁袁花和海盐通元石料企业生产的稳定，出港矿建材料将保持稳定增长。
来源：嘉兴日报
