立秋过后，未曾一场秋雨一场凉，但钢市却是一步步降温至冰点。截止20日，期螺创下新低，而21日开盘，期螺破位下跌跌破3600，不免要问，跌倒哪个点才是真正的底?
库存消化慢价格重回跌势
目前，钢材市场库存依然居高不下，销售压力并未明显减轻。7月下旬，重点钢铁企业钢材库存为1232万吨，比7月中旬下降1.04%，钢厂库存量仍处在较高水平。在下游终端有效需求没有明显释放的情况下，钢厂不得不继续降价抛售，以消化库存压力，这在一定程度上遏制了9月份的钢材价格企稳反弹。
【螺纹钢库存】截止到18日，全国主要城市螺纹钢库存为619.82万吨，与上周(2012-8-10)相比，本周全国螺纹钢库存减少21.57万吨，减幅为3.36%，减幅较上周增加;与去年同期(2011-8-26)相比，增加76.69万吨，同比增幅为14.12%，增幅较上周减少。
【热轧库存】截止到17日，本周全国热轧总量为391.94万吨，与上周相比增加0.11万吨;与上月相比增加8.67万吨;与去年同期相比，库存总量下降26.33万吨，同比下降6.29%。
【冷轧库存】截止到17日，全国冷轧库存总量为168.40万吨，与上周(8月10日)相比减少1.88万吨;与上月相比增加0.23万吨;与去年同期统计相比增加7.21万吨。
【中板库存】本周全国中板库存较上周减少。本周全国中板库存总量为149.28万吨，较上周(2012年8月10日)减少0.42万吨。与去年同期(2011年8月19日)相比增加1.34万吨，同比增幅为0.91%。
下游需求难增长
7月份，规模以上工业增加值同比实际增长9.2%，比6月份回落0.3个百分点。1月~7月份，全国固定资产投资(不含农户)同比增长20.4%，增速与1月~6月份持平;全国房地产开发投资增长15.4%，增速比1月~6月份回落1.2个百分点。PPI(生产者物价指数)同比下降2.9%，连续5个月负增长。
这些数据都反映出我国经济仍处在下行通道。而且，部分下游产业仍将面临增速放缓和结构调整的压力。
如中厚板消耗量较大的造船业订单大幅减少，一些船厂甚至停产。根据中国船舶工业行业协会的统计数据，上半年，全国被撤销的船舶订单量为41艘、258万载重吨，是去年全年撤单总量的1.3倍。1月~5月份，中国造船完工量、承接新船订单量和手持船舶订单量呈现“三连跌”。其中，承接新船订单量为954万载重吨，同比下降47.3%。据称，已有多家造船企业宣告破产，46家企业停工歇业。由此推测，即便在“金九银十”，一些行业对钢材的需求量也难有明显增长。
钢市价格重回上涨，需要需求释放和产能减少，就目前的下游需求面和库存情况来看，价格探底距离08和09年的最低点还有一段距离，这段空间或将继续缩小。
来源：钢企网
