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地区 |
煤种 |
指标 |
2012-7-30价格 |
2012-8-15价格 |
今日价格 |
涨跌 |
价格类型 |
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宁波港 |
沫煤 |
Q5500 |
720 |
725 |
730 |
↑5 |
库提价 |
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宁波港 |
沫煤 |
Q5000 |
620 |
625 |
630 |
↑5 |
库提价 |
|
宁波港 |
沫煤 |
Q4500 |
535 |
540 |
545 |
↑5 |
库提价 |
煤炭网信息研究中心数据显示,近期截至8月23日,宁波港煤炭市场弱势持稳运行,港口动力煤价格至今已经维持了一个月的平稳,部分低热值煤偶现5元/吨的涨幅,今日港口4500-5500大卡的动力沫煤均有5元/吨的上涨,部分神木优混出现微幅下跌。
宁波港动力煤市场近期持稳并现小幅上涨的支撑因素主要有:第一,北方中转港口动力煤价格止跌后连续三周持稳,部分低热值煤甚至在试探性上涨,这一好转迹象直接对下游接卸港——宁波港煤炭市场产生利好影响,市场信心稍有恢复;第二,前期台风暴雨天气影响港口运输中断数天,台风过后下游用户有小幅的补仓行为,加上近期到港煤炭减少,港口库存出现明显下降,浙江主要港口存煤量也由此一度降到500万吨以下;第三,沿海煤炭运费近期持续小幅上涨,秦皇岛港至宁波港1.5-2万吨船型运价目前已经涨至37元/吨左右,较月初上涨了近4元/吨(如下图),一方面与煤炭海运需求增加有关,另一方面,船舶因前期亏损纷纷停航,尚未恢复运营。

后期宁波港动力煤市场的支撑因素有以下几点:第一,近日来看,据气象部门预报,今年第15号台风“布拉万”已在西北太平洋海面生成,预计将于8月27日前后靠近宁波,届时宁波港或将有明显降雨过程;第二,国内动力煤市场目前随着有走稳迹象,但市场观望氛围仍较浓,贸易商谨慎进货,另外,据海关数据显示,2012年7月份,中国煤炭进口量年内首次出现下降,进口煤量也呈明显减少趋势,浙江主要港口的存煤量目前徘徊在500万吨左右,供需形势较前期稍有趋向合理;第三,9月份大秦线检修以及冬季储煤,在随后的几个月里能对国内动力煤市场形成一定支撑。因此,短期来看,宁波港动力煤市场仍能延续平稳并能稳中小幅上扬的趋势,北方港口存煤一定程度上反映国内煤炭供需状况,对宁波港煤市心态影响较大,建议关注。
来源:煤炭网信息研究中心(http://www.coal.com.cn) 王艳艳
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