9月3日煤市一览

港口褐煤连续上涨
在最新一次采访中，来自锦州港中国褐煤网的消息，港口褐煤价格逐渐回温。在港口实际成交价格已经达到3200卡褐煤0.9元/卡；3500卡褐煤0.932元/卡。市场随着库存的降低，已经使价格得到了一定的恢复，当前库存在125万吨比起当初接近300万吨的时候回落了一半有余

坑口地区限产滞销下游库存小幅上涨
来自中国褐煤网的消息，本周内蒙地区褐煤产地动态：白音华地区，1号、3号、4号矿均因销售极差而减产，2号矿只供自家电厂，地销几乎没有；乌拉盖地区，五三矿持续减产，计划内需求减少；霍林河地区，南路天二采及扎哈淖尔能保证计划内销售，产量继续下降；锡林浩特地区，各煤矿均因供大于求态势不变而减产；海拉尔地区宝日希勒矿因运力不足导致产量不稳，伊敏矿及通大矿均因供大于求，加之地区运力不足而导致产量下降

煤矿停产限产保安全
  河南地区：去年由于煤矿整顿，河南的小煤矿全都停产了，原计划今年春节过后复产，但由于市场不景气，到现在一直停产，今年几乎没有复产的可能性了，不停产的大煤矿则进行限产。由于供过于求，积压严重，因此现在河南的煤矿限产只能紧，不能松。

国内各煤炭产地纷纷出台举措刺激煤市回暖
今年春节过后，国内煤炭市场就显示弱势态势，自5月份至8月份，国内北方四港动力煤价格更是连续13周下降。这也导致国内煤炭市场低迷态势突显，国内煤炭产地造成了煤炭库存大量上升的态势。煤炭生产企业更是经历了5-8月，3个月的黑暗时期，库存大幅上涨，净利润下降，企业严重亏损。

广州港煤炭库存减少 外贸煤价格下跌
  受国内需求持续低迷影响，港口低热值动力煤价格下跌，其中印尼动力煤Q4700大卡平仓价570-580元/吨，较上周下跌30元；Q3800大卡平仓价390-400元/吨，较上周下跌30元。澳洲煤Q5000大卡平仓价600-610元/吨，较上周下跌20元。越南洪基11AQ4800大卡动力煤平仓价640-650元/吨，较上周下跌30元。港口山西大混Q4800大卡港口库提价610元/吨，较上期下跌10元。

国内动力煤市场复苏还需时间考验
进入9月后，国内电力需求受气温影响将开始回落，同时下游南方地区水电目前还是充沛状态，火电企业出力依旧不大。虽然自8月份中旬北方煤市出现了止跌企稳的态势，同时北方港口4500-5500大卡动力煤还出现了一定程度的上涨，但是目前产地方面库存还呈现较高的水平。

进口煤偃旗息鼓
 随着时间的转变，近期国内动力煤市场逐渐企稳。下游需求企业日耗小幅提升，库存出现下降。坑口地区受到安全检查影响，很多地区都出现了大规模的减产，限产。短期时间内供给减少，需求提升。而马上将要进入到大秦铁路的检修时间窗口，以及冬储煤时间段。耗煤企业对卖炭的采买将会出现一波明显的提升。这些都会对煤价的上涨提到积极的作用。

截止到9月2日，广州港存煤264.1万吨；秦皇岛港存煤695万吨。

来源：煤炭网